航運股跳水!貨櫃三雄跌幅全球前3 謝金河曝原因:顯見台灣投資人跑最快

2022-06-26 10:47

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財信傳媒董事長謝金河表示,全球航運業龍頭馬士基執行長施索仁預告貨櫃運輸景氣8月反轉,衝擊全球的貨櫃航運股。(資料照,顏麟宇攝)

財信傳媒董事長謝金河表示,全球航運業龍頭馬士基執行長施索仁預告貨櫃運輸景氣8月反轉,衝擊全球的貨櫃航運股。(資料照,顏麟宇攝)

台股上周五(24日)收在15303.32點,其中航運類指數大跌12.44%,為台股跌幅最大的指數。對此,財信傳媒董事長謝金河於臉書發文分析,全球航運業龍頭馬士基(Maersk)執行長施索仁(Soren Skou)預告貨櫃運輸景氣8月反轉,衝擊全球的貨櫃航運股,台灣3家貨櫃航運股都重挫,跌幅排在世界前3名,顯見台灣的投資人跑得最快。

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針對施索仁提及,經歷了2年的大多頭行情,未來幾個月可能出現需求萎縮,供給增加的長鞭效應,最快可能8月出現反轉,謝金河指出,在通膨升溫,聯準會(Fed)帶頭加息,全球經濟出現衰退疑慮大增之際,施索仁示警,立即對市場帶來巨大衝擊效應,先前美國總統拜登(Joe Biden)要求通過海運改革法(OSRA),都沒有出現殺傷力,這回施索仁示警,對於台灣帶來的衝擊超乎想像。

謝金河表示,施索仁1句話,示警的馬士基股價1周上漲570元丹麥幣,單周上漲3.45%,德國的赫伯羅特(HLAG)小漲0.23%,亞洲的商船三井跌2.1%,川崎汽船跌8.05%,日本郵船跌1.93%,南韓現代商船下跌10.74%,中國的中遠太平洋下跌8.77%,東方海外跌5.65%,這顯示歐洲航商老神在在,亞洲航商受到影響比較大,但是首當其衝的是台灣3大貨櫃航商。

謝金河直指,上周長榮跌20.8元,跌幅17.41%;陽明跌21.2元,跌幅17.74%;萬海跌14.5元,跌幅11.07%,這3家貨櫃航運股跌幅排在世界前3名,顯然可見,施索仁示警,台灣的投資人跑得最快。

謝金河提到,在施索仁預告8月貨櫃運輸景氣反轉後,花旗接著開槍,花旗把長榮海運目標價從160元砍到70元,陽明也從186砍到116元。他看了花旗報告,未來3年的每股盈餘(EPS)分別是今年54.43元、明年38.7元、後年14.05元,把這3年的EPS加起來也有107.18元,這個70元的目標價實在有點低

謝金河指出,若把今年全球貨櫃航運股的股價比較,今年全球跌最慘的是萬海航運,下跌37.87%,第2名是中遠太平洋,下跌30.26%,第3名長榮跌29.25%,馬士基跌29.02%,排名第4,再往後是陽明跌14.15%,現代商船跌11.72%,表現最好的是東方海外,配了很大的息,還有7.96%的漲幅。日本3大航商也表現不錯,今年都上漲,其中商船三井上漲8.33%、川崎汽船上漲2.6%,日本郵船平盤。

謝金河強調,台灣的貨櫃三雄在施索仁示警後,不約而同全趴下,可以看出台灣投資人的反應十分強勁,「未來世界會像極端變化的氣候,景氣的波動,轉折,變化,都會比過去更難拿捏!」

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