隨著中國政府對科技公司的打壓，總部位於美國加州丶由中國工程師創辦的自動駕駛新創公司Pony.ai（小馬智行）在紐約上市的計劃也受到擱置。
路透社12日引述知情人士報導，自動駕駛新創公司Pony.ai（小馬智行）已經擱置了通過與一家估值120億美元的空頭公司合並在紐約上市的計劃，因為它未能獲得中國政府保證不成為受打擊的目標。
Pony.ai的總部位於美國加州丶由兩位中國工程師彭軍丶樓天城創辦，當前，它成為了暫停美國上市計劃的最大公司之一。在中國叫車巨頭滴滴出行於6月首次公開募股(IPO)大獲成功後的幾天，中國禁止滴滴出行注冊新用戶。
基於對用戶數據安全的擔憂，中國還對其他中國科技公司進行了打擊，這導致包括醫療數據公司零氪科技（LinkDoc Technology Ltd) 和出行服務提供商哈囉出行(Hello Inc) 在內的中國公司都取消了在美國的上市計劃。
路透社引述匿名消息人士稱，Pony.ai 這家由豐田汽車（Toyota）支持的新創公司現在將尋求以120億美元的估值進行一輪私募融資。消息人士還說，萬一它很快得到中國政府的放行的話，該公司仍希望在美國上市。
Pony.ai在美國和中國都有業務，包括在北京和廣州等中國城市都有很大的影響力，它也在那些地點推出了通勤車試點，並與中國的國有汽車集團簽署了合作協議。
消息人士稱，該公司擔心如果它繼續在美國上市，即便是通過與一家特殊目的收購公司（SPAC，Special Purpose Acquisition Company，又稱作空白支票公司）合並而不是通過IPO，中國監管機構仍可能會采取行動。不過，Pony.ai與中國當局討論的細節尚未被掌握。
與特殊目的收購公司（SPAC）談判
Pony.ai一直在就通過與一家特殊目的收購公司VectoIQ Acquisition Corp. II合並上市進行獨家談判。據消息人士稱，該交易將通過投資者的私募融資獲得約12億美元的資金，該公司先前的目標是在10月前上市。
Pony.ai一位發言人說，該公司目前沒有上市計劃或時間表，並拒絕對談判發表評論。中國國家互聯網信息辦公室近期一直在領頭打擊滴滴等科技公司，不過他們沒有立即回應評論請求。VectoIQ則是拒絕發表評論。
若Pony.ai繼續上市，它也會面臨美國的審查。美國證券交易委員會（The U.S. Securities and Exchange Commission）在7月表示，除非中國公司充分解釋其法律結構，並披露中國政府干預其業務的風險，否則它將不允許中國公司在美國融資。
美國外資投資委員會是負責審查與外國有聯系的公司交易是否存在潛在國家安全風險的單位，該委員會也一直在審查特殊目的收購公司（SPAC）的交易。
Pony.ai的首席執行官彭軍（James Peng）在6月告訴路透社，該公司正考慮在美國上市，以幫助資助其實現無人駕駛叫車服務的商業化的目標。不過他沒有提供如何實現該目標的細節。
SPAC公司已成為自動駕駛科技公司上市的一種流行方式，SPAC通過IPO籌資在一定時間內收購私人公司。
在中國對科技公司打壓前，今年5月，在中國有業務和合作關系的自動駕駛卡車公司Plus，通過與一家特殊目的收購公司Hennessy Capital Investment Corp. V合並，敲定了一項33億美元的上市交易。該交易仍有望在第三季度前完成。
Pony.ai 這家公司在美國和中國都有開發和測試其自動駕駛車輛，在籌集了超過10億美元的資金後，其估值達到53億美元。
今年6月，該公司聘請了摩根大通（ JPMorgan Chase & Co）公司投資銀行部副主席斯泰恩（Lawrence Steyn）其首席財務官，為公開上市做准備。
（路透社等） （相關報導： 美軍為何試炸自家最新航母？中國軍事專家：這是炸給解放軍看，表示「我不怕你的航母殺手」 ｜ 更多文章 ）
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