中國近年對於台灣的武力恫嚇日益頻繁，尤其在2020年9月之後，中國空軍的各式戰機更幾乎是天天飛往台灣附近空域。曾在日本統合幕僚監部（參謀本部）擔任情報分析官的軍事分析家西村金一指出，由於解放軍最常派往台海上空的是「運-8反潛機」，表面上看來中國空軍對台灣的潛艦戰力甚為忌憚。但台灣最該擔憂的，還是共軍發起的波狀攻擊演訓，因為這才是對岸武力犯台的真正前奏。
曾在第1空挺團、第12師團擔任自衛官的西村金一，歷任統合幕僚監部、情報本部的情報分析官，也曾在防衛研究所、三菱總合研究所擔任研究員。2012年，西村成立軍事情報戰略研究所並擔任所長，他的軍事評論也常見諸日本媒體。西村金一15日在JBPress指出，如果一個國家的領空經常被鄰國掛載實彈的戰機入侵，任誰都會覺得這兩國即將發生戰爭。這個場景正是台灣目前面臨的威脅。
中國空軍從去年開始頻繁飛往台灣，侵入台灣防空識別區西南部的次數也不斷增加，但在這些軍機頻繁出勤的背後，究竟代表什麼意義？不同軍機的出現，又意味著何種用兵意圖呢？西村金一表示，首先要注意的仍是習近平的想法。這位中國領導人一再無視台灣人民的意願，強調「實現祖國完全統一，是中國共產黨的歷史任務」，對於台灣獨立也「不會放棄使用武力」。
在習近平統一台灣的意圖下，除了美國政府將中方行動視為印太區域的和平威脅，七大工業國（G7）峰會也將「台海和平與安定的重要性」列入宣言，台海危機顯然已經受到國際重視。除此之外，美軍四星退役上將、曾任川普國安顧問的麥克馬斯特（H. R. McMaster）也在國會作證，強調台灣在2022年將面臨最大安全危機，美軍前印太司令戴維森（Adm. Philip Davidson）也認為共軍6年內可能會對台動武，可見台灣的安全態勢極為緊張。
西村金一利用我國國防部監控共軍的公開資料進行分析，發現從去年9月9日至今年的6月30日（共293天，約略等於10個月的時間），其中183天都出現共軍戰機侵入台灣防空識別區，出勤天數大約是這段時間的三分之二。如果與解放軍入侵日本的防空識別區的頻率相比，就算是在次數比較頻繁的2017與2018年，中方戰機也只出現了18天與17天，大約是威脅台灣次數的十分之一，可見中國政府壓迫台灣的強度與力道。
換句話說，過去10個月的時間，共軍每三天就有兩天會出現在台灣的防空識別區。西村進一步分析解放軍出動的戰機類型，發現帶給台灣最大威脅的戰鬥機「僅」出勤了32天，但架次最多（237架），至於侵入防空識別區最為頻繁的機種，則是中國空軍的反潛警戒機（共計123天，136架次）。搜集電子情報的電戰機則是56天、62架次；電子偵察機則為50天、52架次；空中預警機16天、18架次；轟炸機則為7天、26架次。 （相關報導： 蘭德報告：中國武器研發有進步，但總是抄襲難有突破、遑論成為頂尖 ｜ 更多文章 ）
西村金一指出，若要論軍機的威脅性，攜帶飛彈的戰鬥機自然威脅最大，防空部隊若是不能先期做好戰鬥準備，等到敵機發動攻擊便為時已晚。解放軍過去10個月在台海出現32天，僅佔各式軍機總出勤天數的20%左右，但總計237架次的戰鬥機飛臨台海，當然帶給台灣政府相當大的軍事壓力。不過西村金一也將戰機威脅的類型予以分類，包括單純接近領空、敵機數量增加、針對都市或基地的攻擊想定進行飛行訓練、夜間接近領空、搭配空中預警機的接近、多架戰機的波狀攻擊演訓。
