「巨無霸噴射機」波音747商業班機走入美國航空史 未來只生產總統專機空軍一號

2017-12-17 21:00

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美國總統專機空軍一號使用波音747機型。(美聯社)

美國總統專機空軍一號使用波音747機型。(美聯社)

深受美國總統喜愛、對美國平價大眾航空市場來說至關重要的巨無霸噴射機始祖波音747,將在本週走入美國航空歷史。法新社報導,首飛至今將近50年的波音747,最後一次商業航班排定在19日達美航空(Delta Air Lines)從首爾飛往底特律的班機。

K5News報導,聯合航空(United Airlines)的波音747客機也已在11月7日走入歷史。波音公司首席歷史文獻人員龍巴迪(MichaelLombardi)表示,波音747「讓人人都能飛行」,也「替全世界的人們裝上翅膀」。

航太公司(The Aerospace Corporation)顧問梅路左(Michel Merluzeau)說,波音747改變了旅行,「突然間,你能在24小時內從新加坡跑到倫敦,這讓所有事情容易許多」。

達美航空歡送波音747的活動,包括13日僅供員工與頂級客戶搭乘的特別航班。由於念舊的消費者眾多,這些「告別之旅」的票價迅速飆漲。漢莎航空(Lufthansa)、英國航空公司(BritishAirways)和大韓航空(Korean Air Lines)仍然使用波音747飛機。

波音公司仍將生產波音747,但未來將作為貨機及美國總統等特殊客戶的專機。美國總統1990年代開始,便使用配備特殊的波音747作為空軍一號。達美航空在商業旅行方面,已逐漸改用更省油的飛機型號。

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