自1986年第一代BMW M3誕生後，兼具熱血操控與日常實用的車格特性，立刻成為BMW M GmbH最具代表性以及最受車迷喜愛的車款；2021年全新第六代BMW M3及M4帶著更猛爆的性能動力與更張狂的車格設計正式於今(29)日在台發表上市，BMW總代理汎德公司引進M3 Competition與M4 Competition車型，這兩款歷經35年不斷強化的M Power四門與雙門跑車，將躍上地表成為最狂且最吸睛的街頭野獸。而為滿足廣大Bimmer車迷豐富的需求與想望，逾20輛BMW M品牌性能車款於發表活動中同時磅礡登場，史無前例的浩蕩陣容帶領大家感受腎上腺素飆漲的極致樂趣。
甩開世俗框架 全新BMW M3 Competition與M4 Competition狂妄登場
前衛大膽的車身設計，是全新BMW M3 Competition與M4 Competition最受注目的特色之一，除了延續新世代BMW 3系列與4系列的外觀造型，BMW M3 Competition與M4 Competition 配備了更孔武有力的性能盔甲。首創無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩，一出場即佔領所有目光視線；引擎蓋延續著水箱護罩線條向上隆起，完美承襲M基因專屬的暴力美學；大面積的前下蜂巢式進氣壩與前保桿兩側垂直造型進氣簾，帶來更佳的空氣導流效果；全新造型M後視鏡使用空氣力學概念，搭配黑色高光澤後下擾流與M擾流尾翼等空力套件，在破風馳騁時有效地降低風阻係數；以碳纖維強化塑料(CFRP)打造的碳纖維車頂能減輕重量同時降低車身重心，大幅提高操控靈活性與穩定度。標準配備的前19、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈擁有較上一代車款更輕量且高韌性的強度，搭配更寬的前輪間距與輪胎寬度，讓車主在激烈操控下仍能保持順暢且穩定的轉向功能，盡情享受每一次進彎及出彎的駕馭樂趣。
進入座艙，全新BMW M3 Competition與M4 Competition採用BMW經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬語彙，充滿競技感同時符合人體工學，讓駕駛全心專注於每一次的操駕體驗。擁有專屬車型名稱的中央鞍座面板上的M SET UP與純正M專屬紅色引擎啟閉按鈕搭配壓印M Logo與經典三色縫線的嶄新造型排檔桿，營造出令人熱血沸騰的車室氛圍 （相關報導： BMW才不唸BMW！這五個進口品牌的正確唸法，多數台灣人都唸錯 ｜ 更多文章 ）
全新RACING PACKAGE 媲美專業賽道廠車規格
對於喜愛賽道競技的車主，汎德公司推出Racing Package車款，專屬於M3 Competition與M4 Competition的三大配備，滿足追求賽道競速以及嚴苛賽道標準車款的車主需求。首先車室空間大量採用輕量而堅固的碳纖維材質，從內裝飾板、中央鞍座面板延伸至M專屬多功能真皮方向盤後的換檔撥片，充滿運動化的設計增添極具張力的熱血跑格。由BMW M GmbH開發的全新M專屬碳纖維賽車桶型座椅，具有電動調整及加熱功能，椅背全面使用輕量化的碳纖維包覆，較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤，搭配賽車座椅的鏤空設計，其輕巧堅韌的結構外型，除完美地符合賽道上極需的支撐與包覆性，也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性。不讓硬體配備專美於前，全新M3 與M4 Competition Racing Package版本搭載M Car首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統，紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數；其中領先同級距車款的創新科技十段式M 牽引力控制系統，讓車主可以循序漸進地掌握M3 Competition與M4 Competition強大的動力輸出，享受車尾在彎道中肆意滑行的快感，讓M3 Competition與M4 Competition如同專業賽道廠車，與熱血車主在賽道上恣意奔馳的同時，一次次締造個人最佳紀錄。
