馬紹章觀點:台灣民主,只剩下公關而已

2021-04-17 07:00

? 人氣

總統蔡英文(中)、行政院長蘇貞昌(右)、交通部長林佳龍(左二)出席「太魯閣號列車事故罹難者聯合公祭 」。(顏麟宇攝)

總統蔡英文(中)、行政院長蘇貞昌(右)、交通部長林佳龍(左二)出席「太魯閣號列車事故罹難者聯合公祭 」。(顏麟宇攝)

太魯閣號列車出事至今,已有不少精闢之評論,本不想狗尾續貂,不過,個人以為這個問題其實與台灣民主的特質有關。現代民主本就離不開公關,這是避無可避的現實,但民主如果只剩下公關,那民主就是各種災難的來源。這正是台灣當前的一個大問題,太魯閣號出事,只是冰山之一角而已。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

想想以下幾個概念:社會觀感、聲量、粉絲、好感度、支持度等等,哪一樣不是政治人物追求的標的,也代表公關民主的特色。我所謂的公關民主是指公關思維模式成了政治精英階層的思維習慣,在這種思維模式之下,民主與國家發展脫節,成了公關遊戲而已。公關思維模式有六大鐵律,台灣無一不缺。

所有問題都是公關問題

公關思維第一鐵律,所有的問題都被化約為公關問題。普悠瑪事故、太魯閣事故不是工安問題,而是公關問題,他們只想讓事件趕快落幕,而不是思考如何強化台鐵行車安全。大陸暫停進口台灣鳳梨,不是檢疫問題,而是公關問題,於是他們第一想到的是補償以及尋找其他出口,而不是針對檢疫問題來改進;王立強共諜案不是國安問題,而是公關問題,儘管外行人都可以看出疑點重重,但政府還是假戲真做,甚至把向心夫婦依共諜罪嫌扣留在台灣。

台鐵公司在普悠瑪事故後,連續兩年招標進行網路行銷,並且由號稱1450始祖的春露公司得標,金額高達1549萬元,其目的是「在台鐵負評升高時,就會啟動快打小組,及時因應。」顯然,台鐵也中了公關民主之毒,其實,何止台鐵,連行政院都是小編當道,有事無事就出個梗圖。上行下效,整個政府成了公關政府。

所有問題都是短期問題

公關思維第二鐵律,所有問題都是短期問題。執政,不需要遠見,更不需要長遠規劃。只要問一下民眾他認為台灣20年後會如何,恐怕絕大多數人是心中茫然,不知從何說起。除此之外,民眾的記憶是短暫的,那一次工安事件不是隨著官員下台和公祭之後就結束了,好像沒發生過一樣。

把每一個問題都當成短期的公關問題來處理,即足以化解危機,又何必做那些需要遠見與長期規劃的事。在此鐵律之下,長期性的原則問題也變成短期的公關問題,例如民進黨在野時可以反萊豬進口,主張保護大潭藻礁,現在則可以進口萊豬,也不管藻礁死活,因為這些都不是原則問題,而是一時一刻的公關問題,而其處理方式也是十足十的公關模式。

 

20210309-國民黨革實院長羅智強(中)、主席江啟臣(右)等人9日將反萊豬、公投綁大選兩項公投案送件至中選會。(顏麟宇攝)
國民黨革實院長羅智強(中)、主席江啟臣(右)等人將反萊豬、公投綁大選兩項公投案送件至中選會。(顏麟宇攝)

六分形象、三分關係、一分績效

公關思維第三鐵律,「六分形象,三分關係,一分績效」,簡言之,績效好,不如關係好,關係好又不如形象好。且看今日政治人物,不是剪綵、拜廟、婚喪喜慶,至於肯花心力在實事上的,少之又少,因為長官不重視,民眾看不到。

關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章