太魯閣號事故報導疲勞轟炸!4大內容惹眾怒 NCC準備出手了
台鐵太魯閣號408車次事故釀死傷,然而部分媒體新聞內容不實、太過頻繁地播送、未保護個資、甚至以「屍速列車」形容事故。(取自PTT)
台鐵太魯閣號408車次事故釀死傷,新聞媒體持續跟進最新進度,然而部分媒體新聞內容不實、太過頻繁地播送、未保護個資、甚至以「屍速列車」形容事故,引爆輿論強烈反彈。對此,國家通訊傳播委員會(NCC)昨(7)日證實,已收到多件民眾申訴案,除了會依流程審議,若經調查有違法行為將依法開罰。
太魯閣號事故發生後,民眾不滿新聞播送頻率太過頻繁,以及媒體報導未經查證內容,包括網路流傳義祥工業社負責人李義祥和「工人」站在事發邊坡上冷眼旁觀的照片,事後證實所謂工人是從車上倖存的乘客;還有媒體直接公布傷亡名單、涉及個資爭議;以及有政論節目以「屍速列車」聳動標題形容本起事故,引爆民眾怒火。
NCC副主委暨發言人翁柏宗指出,目前的確有收到6、7件申訴案,事發隔天NCC就在官方臉書呼籲自律,太魯閣號事故是全國注目的重大社會事件,新聞媒體採訪更應維持專業,對當事人、家屬採訪或報導,都應基於同理心立場,切勿用侵入式採訪等方式造成二度傷害。
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NCC官員則表示,相關申訴案目前尚無法判定違法與否,但後續將依照民眾申訴調出播報內容,若相關報導內容違反事實查證,會先請新聞台自律委員會召開會議,完成調查報告會依流程送到「廣播電視節目廣告諮詢會議」審理,由外部專家學者共同審議,判斷是否開罰。
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沈榮欽專欄:拜登會菅義偉,對台灣半導體產業影響大自美中貿易戰以來,兩大陣營之間衝突不斷升高,從軍備戰、科技戰到金融戰,這是自1970年代第二波全球化以來,首度出現全球化倒退的現象。無論就地緣政治或是經濟結構,世界正重回冷戰時期的兩大集團趨勢,儘管美中經濟之間的盤根錯節無法與美蘇之間的壁壘分明類比,但是美中兩國都有意識重組全球價值鏈,而加速目標式脫鉤(targeteddecoupling)。
增加房東加入包租代管誘因 政院修法提高租金免稅額包租代管上路以來,媒合數量緩慢,政策遭受外界質疑。行政院為增加房東加入包租代管的誘因,8日通過《住宅法》第23條修正草案,將給予住宅所有權人租金收入免稅額度,從不得超過新台幣1萬元修正為1萬5000元,並且明定相關契約不得做為租賃所得的依據,以免除房東被課稅的擔憂,進而增加包租代管的住宅供給量。
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不到65歲就能擁有千萬退休金!專家教你一招存錢捷徑,最少成本讓資產快速翻倍近期聯合報公布2020退休力大調查,以5大核心指標評估國人退休準備現況,包含財務、健康、社會連結、活躍好學、自在獨立,期望透過調查使民眾能自我審視不足之處。報告發現,目前台灣民眾整體退休準備分數不及格,平均僅有54分,且大多數民眾都不了解政府退休金制度,調查顯示,相較於勞保,民眾對於勞工退休金的認知度較低,兩者落差達13.2%,顯示民眾對自己退休時到底會領到多少退休金並不了解。尤其是年齡越大分數越低,特別是在健康及社會心靈層面的投資不足,更使晚年失能或孤寂風險大增,非常值得關注。
高雄左營機20用地啟動公辦都更 先拆水肥處理廠留樹綠美化由高雄市長陳其邁率副市長林欽榮及環保局長張瑞琿、都發局長楊欽富與工務局長蘇志勳等市府團隊出席,昨(7)日在左營區大中二路與民族一路交又口的水肥處理廠,舉行拆除動工暨祈福儀式,現場並與多位民意代表共同敲下磚瓦,宣示正式啟動機20用地公辦都更。
板橋轉運站正式營運 回遊號客運四小時內到花蓮新北市長侯友宜今(8)日主持「新北板橋轉運站」啟用典禮,侯友宜表示,經過將近三周的試營運,測試車輛進出動線、停車秩序、乘客月台上下車及購票的便利性等等,交通局更廣納民眾的意見和批評指教,最後再經專家學者的履勘,確認完成改善,新北板橋轉運站從今天起將提供更優質、更舒適、更便捷的大眾運輸服務。
汽車駕駛注意!5月3日起考機車駕照要筆試交通規定將有重大變革,想報考機車駕照者注意了!交通部公路總局8日宣布,由於汽、機車駕照筆試題庫內容已有差異性,並採納各界意見,5月3日起民眾持汽車駕照申請報考機車駕照仍應筆試,以維護行車安全。
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人聲很南管 屏東演藝廳自製節目驚艷登場屏東演藝廳4月24日推出自製音樂節目《人聲很南管》,由南管天后王心心,攜手心心南管樂坊與VocoNovo爵諾人聲樂團,及雲門舞集創始團員吳素君擔任導演,首度於屏東演出,共同詮釋現代詩人余光中的《鄉愁》,當南管遇上阿卡貝拉,詩詞與音樂的美妙融合,將會是一場令人耳目一新的演出。
《部桃事件》疫情危機42天 四個「即時」守住桃園與台灣2021年1月12日,中央流行疫情指揮中心記者會公布新增2例本土COVID-19確診病例。兩例均為衛生福利部桃園醫院醫護人員身分,引起防疫單位的重視。疫情指揮中心與桃園市政府立即針對個案足跡場所進行消毒,並快速追查感染源。為防止疫情擴散,桃市府隨即通知各單位停辦尾牙及大型活動,啟動緊急處理事態。
太魯閣號事故 蘇貞昌率閣員鞠躬致歉:痛定思痛、加速改革台鐵太魯閣號出軌釀成嚴重意外,行政院長蘇貞昌今天上午召開行政院會時率閣員集體默哀,並鞠躬向罹難者、家屬、傷者表示歉意。蘇貞昌說,自從普悠瑪事故後,有關台鐵經總體檢有144項,迄今已經完成109項,昨天總統蔡英文更已裁示未來台鐵改革方向,經此變故「台鐵改革要更加速」,另外也希望台鐵本身、交通部及相關部會都要給予全力支持,讓我們痛定思痛、亡羊補牢,能夠把傷痛邁過去、讓台灣交通安全便利,能夠做到更好。
林佳龍請辭不夠?蘇貞昌「4大罪狀」揭 藍營怒轟:下台負責台鐵太魯閣號事故傷亡慘重,交通部長林佳龍雖已表態請辭,總統蔡英文也再度宣示改革台鐵決心,但國民黨仍將究責矛頭直指行政院長蘇貞昌,國民黨8日痛批蘇揆「顢頇無能、戀棧官位」,更列舉長期漠視台鐵改革、派系鬥爭以私害公等4大罪狀,要他負起政治責任,儘速請辭下台。
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太魯閣釀禍誰來扛?沈富雄解讀民調 點名「3人」責任最大台鐵太魯閣號408車次2日出軌事故,釀成50死、200餘傷悲劇。針對誰應為此憾事負起最大責任,前立委沈富雄5日表示,綜合近日數份民調來看,肇事工程車所屬義祥工業社負責人李義祥,毫無疑問責任最大,至於行政院長蘇貞昌、交通部長林佳龍,在各項民調中也排名前3、前4名之內。