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台中市議會交通地政委員會今(11)日考察「東勢—豐原生活圈快速道路」，進度穩健推進。大甲溪橋梁至石岡段工程預計115年完工，優先開放東勢至石岡段通車，目標118年全線啟用。市議員感謝工程人員努力付出，也盼釋出「貫通石」帶來福氣。台中市政府交通局長葉昭甫表示，市長盧秀燕推動四大轉運中心，首座啟用的豐原轉運中心，未來配合東豐快速道路通車，預期可大幅紓解車流壓力，......

備受矚目的新北捷運三鶯線，正式邁入完工倒數！目前三鶯線整體工程進度已達95%，列車10月開始進入最關鍵里程碑「全線全系統整合測試」，全力衝刺年底完工，今(20)日新北市長侯友宜，前往三鶯線起點頂埔站(LB01)視察轉乘設計，並搭上列車關心全線動態測試情況，也到三峽站(LB06)了解車站進度與進出動線，期待新捷運帶來新生活，三鶯線啟動雙北新引擎，帶動區域發展。......

10月份連假特別多，今（10）日是雙十節連假第一天，許多人串連前幾天的中秋節，只要請三天就能連放九天，不僅如此月底還有光復節連假，從10月24日放到10月26日，不少人趁連假出國可以少請點假。不過，過去就有許多網友抱怨，從捷運台北車站走到桃園機場捷運線非常的遠，走到懷疑人生，就算全程用奔的也要10分鐘。不要從台北車站轉機場捷運！旅遊達人曝1低調捷運站更方便許......

國慶晚會將於10月9日晚上在台中市文心森林公園隆重登場，台中市長盧秀燕誠摯邀請國內外朋友齊聚台中，歡慶中華民國生日快樂！為讓民眾輕鬆、安全抵達會場，台中市政府交通局呼籲，多多利用大眾運輸搭乘捷運綠線至文心森林公園站，下車後步行即可抵達會場。捷運尖峰時段約每6分鐘一班，查詢限定版「114年國慶晚會交通即時網」掌握路況，會場周邊公車站及行經路線加註國慶晚會專屬L......

環境部今（20）日舉行環評大會審查高鐵延伸宜蘭計劃，前交通部長賀陳旦批評，鐵道局為強推北宜高鐵，刻意神話高鐵營運效益，不只忽略高鐵到宜蘭後的轉乘時間，在程序上，當初送交環評初審時尚未完成可行性評估，國發會、財政相關部會等也都曾表達對於高鐵宜蘭段營運計劃的疑慮，鐵道局現在貿然拋出「東部轉運中心」的願景，但相關轉乘、營運配套都不足，形同是用一個做不到營運工程報告......

新北捷運三環六線施工中的萬大中和樹林線區分兩期，其中第二期的土城樹林線，也是樹林的第一條捷運，新北市府於今年4月10日接手推動，市長侯友宜非常關心施工進度，今(30)日前往土城樹林線位於樹林區的CQ890區段標進行工程視察，了解高架段墩柱施作情形，並緊盯施工團隊要求工程如期如質完工。土城樹林線財務修正計畫已於去年11月6日第6次提報行政院審議，迄今已8個月尚......

YouBike公共自行車租賃站共13站，擴大你我生活通勤、觀光休閒與轉乘的交通便利性新北市交通局持續推動綠色交通與友善交通環境，今（27）日及7月1日分別於新店、烏來、三芝、石門、萬里、中和、土城、新莊、板橋、淡水及汐止等11區新增啟用YouBike公共自行車租賃站共13站，擴大你我生活通勤、觀光休閒與轉乘的交通便利性。烏來與溪州部落站深入原民文化，尤其溪洲......

交通委員會許智傑召委與李昆澤委員，特別邀請交通部長陳世凱，南下會勘高鐵左營站與高雄捷運連通道辦理情形，在地議員李雅慧、黃文志、楠梓區和昌里周海玲里長等也親自出席考察。經過在地李柏毅委員多次協商，已經取得共識，建置連通道有其必要性，工程上也具可行性。許智傑召委強調，連通道對高雄有三大指標意義，帶動演唱會經濟效益、轉乘運輸更方便、人流疏散更安全。許智傑也回顧，過......

立法院交通委員會今（4）日赴高鐵左營站考察「高鐵左營站與高雄捷運連通辦理情形」，實地了解轉乘動線優化工程、高鐵月台門建置進度與新列車汰換計畫。立法委員李昆澤表示，左營高鐵站為南台灣交通樞紐，轉乘便利與乘客安全攸關市民通勤品質，相關建設推動應更積極、更具前瞻性。李昆澤指出，目前民眾若從高捷左營站轉乘高鐵，需從地下一樓穿堂層上到高鐵站二樓購票，再下樓到地下一樓搭......

為了進一步提升新北環狀線轉乘效率與旅運服務品質，新北捷運工程局推動「環狀線板橋站新增出入口工程」，於2025年3月14日順利決標，並在今（27）日開工，由新北市長侯友宜主持，率領捷運局與施工團隊共同祈福祝禱，祈求工程一切平安順利，如期如質完工。新設出入口啟用後，旅客不必再繞一大圈，還能直達新北環狀線月台層，轉乘時間將減半，從原本12分鐘大幅縮短至5分鐘，預計......

翻轉台中舊城區，工程接連完成，台中市府投入12億元打造中區第二市場停車場及智慧運輸中心，現停車場部分已完工，正辦理驗收，正式營運倒數計時。市府交通局長葉昭甫表示，第二市場停車場預計今年中啟用，將可提供汽車車位477席及機車車位632席，這座停車場鄰近第二市場及柳川水岸步道，未來中捷藍線也於該區設站，期能紓解觀光人潮及未來轉乘捷運民眾停車需求。

機場包車價格不斐，以雙北地區出發往桃園機場，動輒破千元，到了連假春節期間費用更是高昂。不少民眾就會選擇搭乘機場捷運，不只實惠又快速，還不會遇到塞車的問題。不過，搭北捷到台北車站，在走去機捷台北車站的路途遙遠，走10分鐘還走不到，還要拿著大包小包的行李十分痛苦。對此，就有內行網友分享快速抵達的方法，只要不到5分鐘就能輕鬆轉程。

長榮航空（2618）今（21）日指出，長榮航空所屬「星空聯盟」攜手25家成員航空公司與奧地利聯邦鐵路（ÖBB,ÖsterreichischeBundesbahnen）成為最新聯合運輸合作夥伴，提供奧地利聯邦鐵路和星空聯盟航班的旅客，無縫轉乘航空及鐵路，往返格拉茲、林茲、薩爾斯堡和因斯布魯克等奧地利4大城市。

為提升捷運新北環狀線板橋站周邊通行便利性及服務品質，優化環狀線與板南線、臺高鐵之間的轉乘動線，新北市政府捷運工程局啟動「環狀線板橋站新增出入口統包工程」，順利在今(14)日決標，接續辦理開工，將在板橋火車站東一門處新設新北環狀線板橋站出入口，啟用後乘客不必再繞一大圈，轉乘時間能大幅減半，縮短至5分鐘，預估每天將有高達3萬人次受益。

土城區永寧轉運站今（14）日上午舉行完工祈福儀式，交通局副局長林麗珠表示，永寧轉運站設有5個月台及長廊式候車亭，納入10條桃園公車路線，每日計有328班次停靠，將於下周一（17日）中午12時正式啟動公共運輸服務。

為讓往來土城、板橋、三峽、樹林及鶯歌的市區公車，以及桃園、新北、臺北間的城際運輸更為便利舒適，交通局於捷運板南線土城永寧站2號出口的停車場增設公車微型轉運站，目前工程進度已近90%，預計下個月（2月）完工啟用，有10條桃園公車路線收攏至轉運站內，將大幅提升大眾運輸轉乘便利性及品質。

雙北捷運系統發達，是不少人上下班通勤的工具，近期韓國Youtuber「挖系桑米西」發布影片分享，台灣人與中國人在捷運上的差異，他也以韓國人的視角，分享許多台灣捷運的優點。

三重客運日前宣布，704路線自9月23日起將調整服務水準暨裁撤台北市境內17處站位，不再駛入北市內，縮駛至捷運台北橋站就返程。對此，新北市交通局運輸管理科長林詩欽表示，此路線調整將試辦3個月，每日約影響1080人，若試辦期間有適應不良，就會要求業者調回原動線。

捷運三環六線之一的萬大中和線正全面展開施工作業，目前計畫進度已達75.5%，新北市段共8條隧道均已鑽掘完成，其中位於本市LG05永和永平國小站至LG06中和站間預計於今(113)年底完成貫通。

捷運岡山RK1站自今年6月30日起試營運，平均每日搭乘人數已達3,500人次，為了服務更多轉乘的民眾，高雄市政府捷運工程局開闢捷運岡山RK1站及台鐵岡山站間土地作為停車場供民眾使用，已於今日完工啟用，將使市民轉乘捷運及台鐵更便利。

交通部長李孟諺今（13）日首次到立法院交通委員會報告業務，其中提升公共運輸使用率部分，規劃連假國道客運提供6折優惠，且在地轉乘免費，預計114年1月春節起實施。

為進一步瞭解高市軌道運輸新風貌，高雄市議會交通委員會由召集人蔡武宏議員率同白喬茵、黃香菽、蔡金晏、李亞築、李雨庭、陸淑美等議員於今（7）日經實地體驗市民搭乘輕軌轉乘捷運過程相關設施及措施，並聽取高雄火車站周邊交通動線簡報及參觀捷運行控中心後，建議工程團隊除硬體設施要持續強化外，軟體措施也要跟上，讓市民朋友能感到大家的貼心，進而動心，培養出愛搭輕軌捷運的恆心。

因應捷運環狀線新北產業園區站─板橋站、中和─大坪林站區間恢復通車，以及提升轉乘接駁效率，交通局自明(9)日起將原「新北產業園區-捷運大坪林站」免費接駁車，路線調整為「板橋-捷運大坪林站」，由板橋轉運站發車途經環狀線板橋至大坪林各捷運出口公車站，營運時間06:00至24:00，班距20分。另民權工業區站因環狀線十四張站已恢復通車，接駁公車自明日起皆不停靠。

新北捷運三環六線中的第二環新北樹林線土城地下段CQ880A區段標開工了！今(3/28)日由新北市長侯友宜與臺北市副市長林奕華率領施工團隊，於新北市土城區金城路三段的捷運工地，共同祈求新北樹林線土城段工程如期如質平安圓滿順利完成。新北樹林線預計2031年完工，通車後樹林區居民前往雙北市核心將縮短半小時的通勤時間，還能轉乘3條捷運路線，大幅提升雙北市民搭乘捷運的便利性。

出國旅遊當然要做足功課！越來越多人選擇前往日本旅遊，不僅是因為距離近、文化特色吸引人，相對於歐美國家來說到日本旅遊的難度較低又好做功課。今天，C編就來推薦幾個好用的旅遊APP，不管是做行前功課還是實際作戰都很實用。

睽違十年，知名國際IP「黃色小鴨」將於週六（27）日重游高雄愛河灣，兩隻小鴨帶來雙倍療癒，更早已「呱」起旋風，無論是水上、路上，走在高雄街頭，到處都能看見小鴨的身影。高市府發言人周璟瑜與觀光大使高雄熊聯手宣傳，高雄3大交通運具化身小鴨隊友，計程車、渡輪、輕軌紛紛換上黃色小鴨塗裝，為城市營造溫暖療癒，成為今年高雄燈會最佳行動宣傳舞台。高市府發言人周璟瑜表示，與高雄熊搭乘小鴨渡輪，吹海風欣賞美景，徜徉旗鼓航線，最適合拍美照留念；小鴨輕軌列車，則是在輕軌成圓元旦上路，至今仍是超夯焦點，許多民眾在路上看見小鴨列車，都非常興奮拍攝並分享；燈會期間，趕行程的民眾，可選擇搭乘小鴨計程車。歡迎大家都來高雄看黃色小鴨，搭乘小鴨交通運具可愛、應景又便利。

臺鐵汐科站增設中出口工程在今(8)日進行開工動土典禮，由新北捷運局長李政安代表出席，與交通部及施工團隊共同祈求工程如期如質順利完成。汐科站增設中出口，未來與汐東捷運汐科站的轉乘距離將大幅縮短約180公尺，但本次新增的中出口僅規劃出站使用，當地民眾反應仍有進站的需求，因此建請中央精進，將該出口增加進站入口，以提供地方更便利的搭乘使用。

2023年是個報復性旅遊的一年，在3月的時候去了日本自助一個月，出國前也是看到很多人都推薦「乘換案內」，但根據以前去日本的經驗個人覺得不好用，但是以前沒有一整個月每天都需要用到，所以去日本就用googlemap＋「乘換案內」交換用，坦白講真的很麻煩。

搭捷運轉乘雙鐵的旅客小心別下錯站，捷運高鐵台中站是三鐵共站，可轉乘高鐵、台鐵，而捷運烏日站因與台鐵站名相同，加上台灣高鐵台中站俗稱高鐵「烏日站」，以致有旅客誤會可在此站轉乘而提早下車。台中捷運公司已透過車站告示及列車進站前廣播，提醒轉乘旅客請於高鐵台中站下車，並表示松竹站及大慶站也能轉乘台鐵，旅客可視需求規劃轉乘路線。

雲林縣府13日召開「雲林縣內7+1轉運站展望願景」記者會，希望讓鄉親能在縣內各轉運站便利搭車，提升服務量能。縣長張麗善也特別呼籲國產署針對北港轉運站恢復原與雲林縣政府共同規劃方案，以設置公車轉運站為前提辦理本開發案，希望國有財產署能以雲林地方福祉為優先，信守承諾，以全民福祉及地方發展為主要考量，共同帶動北港地區發展。張麗善表示，為整合雲林縣內公共運輸系統，縣府擬定「轄內7+1大眾運輸轉運站展望願景」目標，無論是國道客運、公路客運還是市區客運，鄉親都能透過轉運站順利搭乘抵達目的地，在山線或海線都能暢行無阻。目前縣內規劃的7+1轉運站為斗六轉運站、北港轉運站、斗南轉運站、小東轉運站、麥寮轉運站、虎尾轉運站、西螺轉運站及高鐵雲林站轉乘月台。其中西螺轉運站及高鐵雲林站轉乘月台已於102年正式啟用；在112年上半年斗六轉運站及小東轉運站，預計在今(112)年上半年進行發包施作，其他的轉運站，包括台西、麥寮、及虎尾轉運站，目前正在覓地當中，關於合適的設置點也歡迎鄉親提供寶貴建議，縣府會多方聽取需求納入評估。張麗善指出，北港鎮是國內重要宗教觀光勝地，每一年有超過5、6百萬人次的香客到訪，因此設立北港轉運站能便利全國民眾到訪北港觀光，但是縣府在111年9月因為國產署的一紙公文，指稱縣府無法進行高強度的開發，所以就取消開發之合約，因此希望國產署能夠體恤民意、重視民情，聽取地方需求，在決標後能履行契約，配合縣府原先合作計畫內容，真正帶動北港香客變遊客，促進北港地區產業發展。工務處長汪令堯表示，雲林縣為老年人口比率相當高之縣市，為打造讓所有民眾都能輕鬆搭乘、便利轉乘的大眾運輸環境，降低民眾對私人運具的過度依賴、響應全球節能減碳的願景，促使雲林縣公共運輸使用效益最大化，縣境內的轉運站建置勢在必行，因此呼籲國產署針對北港轉運站開發案能與縣府恢復合作，透過各單位多方協商與資源分享，逐步完整本縣大眾運輸發展系統，實現雲林縣7+1轉運站建置之宏願。

輕軌營運路線去年由臺鐵美術館站（C20站）延伸至大順路段愛河之心站（C24站）後，已持續往東向市中心施作後續工程。為重新塑造輕軌大順路及美術館路段路廊沿線、車站周邊街廓之空間規劃及乘車環境，並藉由地區交通計畫與人車動線之規劃及整頓，營造能與輕軌運輸服務相結合的「友善人本轉乘環境」，捷運局正研擬於既有財源下與市府相關單位進行橫向合作，逐步改善週邊人行環境，並持續尋求中央經費補助，以加速人行道改善工程。

民眾黨新竹市長參選人高虹安被綠營狂打學歷問題後民調反而上升，民進黨新竹市長參選人沈慧虹今（13）日調整選戰攻防，重新端出交通政策，除了強化其幹練事務官形象，也企圖由政見下藥板回一城。她規劃2條輕軌路線與4轉乘方案，以交通搭配都市計畫發展，解決竹市選民心中的交通阻塞之痛。沈慧虹同時向高虹安下戰帖，說高自詡大數據專家、又出生於內湖，應該對於交通議題不陌生，她願與高虹安討論交通議題。

台中市豐原轉運中心將於今年9月9日正式啟用，位於一樓的轉運中心設有5席客運月台加2席大客車待班格位，市府交通局已規劃引進27條市區客運路線進轉運中心，同步在啟用當天中午12時進駐服務，轉運中心除提供民眾候車、乘車及轉乘，還可以逛街、用餐及喝咖啡，打造成為山城地區的交通樞紐。

花蓮轉運站5日舉行「空手觀光」創新服務啟動典禮，花蓮縣政府敬邀中央交通部公路總局主管機關首長、花蓮縣議員、旅行同業公會及客運公會等各界逾百位人士，共同見證花蓮公共運輸整合及旅運服務開啟新的里程碑。

高雄捷運黃線建設計畫分別於今年三月獲行政院核定，捷運局吳嘉昌副局長今（30）日表示，本月份經公共工程委員會審議通過核認工程總經費1442.37億元，目前工程發包作業持續進行，有臉書社群關心及討論捷運黃線Y15站轉乘規劃課題提出說明。

111年度武陵櫻花季2月12日至28日將盛大登場，武陵農場周邊將於活動期間進行車輛管制，這次市府首創與客運業者合作，透過「TBS台北轉運站」APP預約旅程規劃，可預約865區公車銜接「梨山－武陵農場」賞櫻專車，確保市民從谷關前往時有座位，抵達梨山後更能無縫轉乘，購票方式有現場購買隔天車票及APP預購，歡迎民眾多加利用大眾運輸，一同享受愜意慢活賞花。

位於機場捷運林口A9站北側的林口公車轉運站，10月15日起試營運，除有新闢760(南勢線)和調整854、786、948等4 線市區公車路線駛入轉運站停靠接駁，也有多線公車至文化三路「捷運林口站」公車站，下車後步行1分鐘即可抵達轉運站，也可騎乘YouBike前往轉乘，歡迎市民多加利用。

國內今（18）日無新增新冠肺炎本土確診案例，但台北市衛生局仍有確診者足跡公布，是昨天新增個案16226足跡，該案在12日、15日與16日，曾搭乘公車往返大同、萬華。

新北一所幼兒園爆發1傳9群聚感染案，目前匡列接觸者123人、居家隔離104人。市府公布相關足跡，除多次搭乘台北捷運板南線，也曾轉乘公車、到過購物中心。

曾上過節目《大學生了沒》的美妝部落客夏曼娣（Ｍandy），近日在個人YouTube頻道開箱新家與粉絲分享，年僅25歲的她買下3千萬元的新屋，並且花費5百萬元裝潢，家中處處有小巧思，且設計、色調、家具整體感一致，備受網友讚揚，不過卻也有人質疑這年紀能買房，恐怕是爸媽贊助，如今夏曼娣跳出澄清，就連親友也為她打抱不平。

新北市長侯友宜今天主持新北板橋轉運站啟用典禮時說，捷運環狀線板橋站土地開發案預計今年底公告徵求投資人，投資金額預估達25億元，擬民國112年開工，帶動新板特區發展。

新北、高雄市為鼓勵搭乘公共運輸、落實使用者付費，分別將自30日及4月起取消YouBike前30分鐘免費，改為民眾自付5元。

全台唯一、海內外旅客引頸期盼的「2020新北歡樂耶誕城」於11月13日盛大登場，全園區共開放52天，為史上歷時最長、展區最大的一次。萬眾矚目的重頭戲巨星耶誕演唱會將在12月12日、13日於市民廣場舉行，今年重量級嘉賓齊聚，更是全台年底首場戶外大型音樂盛典，估計將吸引超過20萬人次造訪。新北耶誕城環繞板橋車站和板橋公車站，大眾運輸便捷，南來北往的旅客可透過台鐵、高鐵、捷運板南線、環狀線，以及新北市區公車輕易抵達，免去塞車之苦。

台中捷運綠線今（16）日起試營運可免費搭乘1個月，12月19日將正式通車，今天上午7時發出首班車，吸引不少民眾前往試乘，多個站還未開門就有民眾排隊，捷運通車讓市民充滿期待。

基隆輕軌要改為基隆捷運，延宕多年的捷運汐止民生線也在北北基首長達成初步共識下，確定讓汐止東湖段獨立推動變成汐止東湖線，並與基隆捷運整合，照理最大受益者為汐止居民，但是初步路線圖規畫出來後卻引發議論，當地人反彈，認為汐東線站點規畫不佳，到了台北市長柯文哲口中甚至成了盲腸線。

新北市瑞芳區九份老街是國際著名觀光景點，為提供遊覽車遊客更佳的轉乘接駁客運上山的候車空間，「新九號停車場」轉乘接駁站將自雙十國慶連假啟用。

捷運環狀線西環段2020年初正式通車，試乘期間平均5萬人，但試營運期間過後運量下滑，有網友在PTT上發文詢問，表示不解環狀線轉乘的點很多，但搭乘的人卻不多？對此，許多人反映轉乘規劃不佳，不僅換線太麻煩，冷氣不涼、班次少、車速慢，也都是讓居民寧可搭公車、騎機車也不願搭環狀線的原因。

連假期間鼓勵民眾搭乘公共運輸，花蓮監理站於端午節連假實施國道客運優惠票價、公共運輸轉乘優惠及台灣好行半價優惠3項交通優惠措施。

因應捷運環狀線第一階段通車，新北市政府針對環狀線各站周邊接駁轉乘交通進行改造。市長侯友宜今(11)日前往板橋、景安站視察，他表示，這次巡視的重點是環狀線周邊，包括公車及YouBike轉乘過程是否順暢，檢討哪些地方還可以修正，讓公共運輸發揮最大效能。

你應該知道的是：大台北地區公車轉乘優惠，普通卡及單獨使用之愛心陪伴卡每次8元，學生卡每次優惠6元，社福卡每次優惠4元，但自2月1日起，必須記得上下車都刷卡才能享有優惠！