40年前也發生出軌重大事故!台鐵求償貨運公司竟僅獲11萬元

2021-04-03 08:30
此次太魯閣號出軌事故(見圖)至少釀40人死亡,而40年前於新竹至竹北間頭前溪橋南端發生的「頭前溪橋列車出軌事故」亦釀成30人死亡、130人輕重傷。(美聯社)
此次太魯閣號出軌事故(見圖)至少釀40人死亡,而40年前於新竹至竹北間頭前溪橋南端發生的「頭前溪橋列車出軌事故」亦釀成30人死亡、130人輕重傷。(美聯社)

清明連假首日,台鐵408次太魯閣號於2日上午行經崇德和仁間東線,因撞上工程車發生嚴重出軌,現已造成41人死亡。事實上,台鐵40年前亦曾發生重大事故,當時一輛北上自強號往竹北車站前進時,卻因砂石車闖入平交道,致列車墜至頭前溪,導致30人死亡、130人輕重傷。

台鐵太魯閣號2日發生重大事故,根據內政部消防署資料,截至15時30分,事故已釀成41人死亡,尚有2人受困車廂,另有66人分送各醫院(門諾醫院8人、部立花蓮醫院9人、花蓮慈濟醫院28人、國軍花蓮總醫院12人、蘇澳榮民醫院5人、羅東博愛醫院3人)

盤點過往事故,維基百科顯示,1981年3月8日,台鐵一輛10節列車的自強號,由高雄出發至基隆北上,在行經新竹至竹北間頭前溪橋南端時,卻突遇一輛貨運公司砂石車闖越平交道,儘管列車司機在150公尺前便緊急煞車,仍無法避免兩車相撞,列車被砂石車一路推擠80公尺,導致出軌往頭前溪下墜。

頭前溪事故》列車因砂石車翻覆 台鐵最終僅獲11萬賠償金

該起事故使得列車乘客30人死亡、130人輕重傷,而砂石車司機則當場死亡。事後每名死亡乘客發給撫卹金與喪葬費,共新台幣45萬元,而受傷乘客則每人發給慰問金新台幣1萬5000元;台鐵損失逾新台幣1億3000萬元以上。台鐵當時也向貨運公司索賠,但歷經2年訴訟後,僅獲新台幣11萬元賠償金。

自該事件後,每輛自強號電聯車均塗有橘紅色警示漆;台鐵也勘查西部幹線電化區間所有平交道,將第4種平交道封閉。 (相關報導: 太魯閣號出軌傷亡慘重 王浩宇譴責環團當初反對蘇花高:他們多住台北 更多文章

 

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