紫爆天數降是因標準放寬？台中市府：始終依原標準計算

有民代或是民眾指稱台中市空氣品質「紫爆」天數下降，原因是中央政府放寬標準，台中市政府今（9）日發稿強調，雖然中央已經將紫爆標準修正為PM2.5超過150微克／立方公尺，但台中始終依「原標準」71微克／立方公尺計算，在原標準下，另外台中火力發電廠燃煤使用量逐漸下降，往2020年減少40％努力中。

台中市政府強調，在過去3年裡對空汙做的努力勝過過去30年，根據環保署的資料顯示，台中市紫爆的天數已經從2014年的87天降到2016年的50天，而在2017年至今也只有18天，這並非中央放寬紫爆標準，因為台中一直以來都是以原標準計算，台中空品的確有在漸漸改善；PM2.5濃度也從2014年的27微克／立方公尺降到2016的22.8微克／立方公尺，今年到目前為止更降到20.5微克／立方公尺。

在台中火力發電廠部分，台中市政府表示，現在中火衍生出的空汙問題都有在慢慢改善，包含減少燃煤率和改採用更優質的生煤等等，降低空汙影響，而根據台電統計，目前我國核能發電僅佔12％，「非核家園」是為了讓後代子孫免於核災危害。

推動重油鍋爐改為燃氣鍋爐 市府祭50萬元補助金

台中市環保局表示，目前台中市政府推出「台中巿公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」等政策工具，針對中火提出5大改革，包括燃煤機組改為燃氣機組、提升生煤品質、生煤戶外儲存改為室內煤倉、設備更新及排放標準加嚴、紫爆時配合降載等，台電也給出承諾，將會投入1500億元改善設備，實現環境正義、保護在地民眾的權益。

除了中火之外，台中市政府對於其他固定汙染源也祭出對策，最高補助50萬元促使業者將重油鍋爐改為燃氣鍋爐，烏日啤酒廠也將3座重油鍋爐改為燃氣鍋爐；移動汙染源部分，中市府推出「關鍵8微克－綠色交通計畫」，結合行電動公車、補助電動機車、綠色運輸轉乘優惠補助、智慧交通等，由中央補助、台中做為示範區。 （相關報導： 空汙頻被砲轟 林佳龍：台中是空汙防制最成功的地方政府 ｜ 更多文章 ）

中市府：盼外界支持台中蓋捷運 降低汽機車使用率

台中市政府最後表示，改善台中的空氣品質，除了市府持續努力之外，中央也承諾將給予協助，除了降低中火的汙染外，也會嚴格取締工廠的不法排放，另外也希望各界支持台中建立軌道運輸系統，降低汽機車使用率，讓空品再向上提升。