• 孟晚舟案
  • 孟晚舟案
20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

獨家》護國神山發威!南韓也來求台灣車用半導體 指名要台積電晶片

2021-03-19 09:00

? 人氣

全球車用晶片大缺貨,繼美國、德國、日本等國向台灣求助後,南韓貿工能源部日前向我駐韓代表處尋求援助,點名要台積電代工的晶片。(新新聞資料照)

全球車用晶片大缺貨,繼美國、德國、日本等國向台灣求助後,南韓貿工能源部日前向我駐韓代表處尋求援助,點名要台積電代工的晶片。(新新聞資料照)

全球車用晶片大缺貨,繼美國、德國、日本等國向台灣求助後,身為全球半導體業強國的南韓竟也鬧「晶片荒」。南韓現代汽車、起亞汽車生產所需的晶片庫存拉警報,缺貨缺到南韓貿工能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)日前向我駐韓代表處尋求援助,點名要台積電代工的晶片。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

據涉韓人士指出,從國際貿易角度,德國有疫苗可跟台灣交換,南韓在地緣上接近中國,三星電子(Samsung Electronics)生產晶片不足,缺貨的是現代汽車(Hyundai)、起亞汽車(Kia),但南韓可以拿什麼跟台灣交換?全世界都面臨車用晶片短缺的問題,不僅是台灣廠商,各國廠商也需要增加生產線才行,但是增設生產線並不容易,而且也不太划算。

三星在晶圓代工雖居全球第二,使盡全力卻拉不近和台積電的市佔率差距。(美聯社)
三星電子生產車用晶片不足,據報導南韓貿工能源部也向我駐韓代表處尋求援助,點名要台積電代工的晶片。(資料照,美聯社)

在新冠疫情(武漢疫情)爆發後,全球汽車產業面臨衰退,但隨著中國經濟快速站穩腳步,更成為2020年維持正成長的主要經濟體,車用晶片需求大暴增,連帶造成晶片的供應問題。

全球汽車製造商最近拉警報,首先是美國通用汽車,2月3日在美國、加拿大、墨西哥3座工廠暫停生產,位在南韓的通用產線產量也減半,如今車用晶片缺貨潮,連南韓政府也束手無策,包括現代汽車、起亞汽車的車用半導體庫存量,最多只剩下3至6個月。

「半導體業強國南韓,汽車半導體卻高度依賴外國」

儘管南韓身為全球半導體業強國,但安裝在汽車內的半導體卻高度依賴外國供應商。為因應斷炊危機,南韓政府正在召集國內晶片商與汽車廠成立車用晶片「國家隊」,除為解決車用晶片短缺問題外,也為成立1家合資企業奠定基礎,看好未來車輛對晶片與日俱增的需求。

根據南韓貿工能源部發出的新聞稿,全球2大晶片製造商三星電子與SK海士力的主管,4日與南韓現代汽車和汽車零件商現代摩比斯(Hyundai Mobis)的主管集聚一堂,計劃成立一個由政府支持的財團,尋求紓解車用晶片供應短缺的方法。

現代汽車。(美聯社)
據南韓貿工能源部發出的新聞稿,三星電子與SK海士力的主管,4日與南韓現代汽車和汽車零件商現代摩比斯(Hyundai Mobis)的主管集聚一堂,計劃成立由政府支持的財團,尋求紓解車用晶片供應短缺的方法。圖為現代汽車看板。(資料照,美聯社)

《韓國商報》(Business Korea)報導,雖然在全球記憶體晶片市場,南韓廠商的市占率高達60%,但在系統半導體的市占率僅3%至4%。經濟預測及商業諮詢機構Omdia指出,三星電子是唯一在車用半導體市場占有一席之地的韓廠,不過截至2020年第4季的市占率不到1%。

「三星晶圓代工部門幾乎沒生產車用系統半導體」

報導說,三星電子晶圓代工部門幾乎沒有生產車用的系統半導體,由於車用半導體大多為客製,因此車商、IC設計與晶圓代工業者之間需要密切合作,而南韓缺乏可充當代工廠與車商之間溝通橋樑的IC設計公司。

據了解,因應全球車用晶片缺貨問題,經濟部、國發會已邀集台積電、世界先進、聯電與力積電4大晶圓代工廠開會並達成共識,提出3個解決方法:1、生產線拉高到102%;2、提高車用晶片的支援比例;3、與其它廠商協調,採用延後或調整訂單量,全力供應車用晶片。

特斯拉以5奈米車用晶片瞄準自駕車市場。(郭晉瑋攝)
報導指出,南韓缺乏可充當代工廠與車商之間溝通橋樑的IC設計公司。示意圖。(資料照,郭晉瑋攝)

據涉外經貿官員表示,美國、德國、日本都有寫信來台關切,沒想到南韓居然也出現車用晶片供應吃緊的問題,因為這一陣子車用晶片嚴重缺貨,晶片需求量大再加上預期心理,各國廠商都很緊張,台灣政府都有在安排協助其他國家,希望讓市場的供需能夠趨於穩定。

汽車走向自動駕駛、純電動化,車用電子晶片生產成為重中之重。南韓媒體分析,三星可能採取併購方式補足車用半導體不足,未來的發展策略可能從技術導向轉為兼顧代工製造;市場也傳出三星正為特斯拉(Tesla)開發5奈米自駕車晶片,試圖追上對手台積電。

喜歡這篇文章嗎?

林庭瑤喝杯咖啡,

告訴我這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章