蘇揆延長老車換新優惠「勢在必行」 中古車業者表疑慮 黨內掀反彈聲

2021-02-27 08:10

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行政院研擬延長汽機車汰舊換新減徵貨物稅優惠期程,中古車業者對此表示疑慮。示意圖,非關新聞個案。(資料照,盧逸峰攝)

行政院研擬延長汽機車汰舊換新減徵貨物稅優惠期程,中古車業者對此表示疑慮。示意圖,非關新聞個案。(資料照,盧逸峰攝)

汽機車汰舊換新減徵貨物稅,行政院擬修法延5年,並列為優先法案,希望本會期能儘快通過,給予民眾減稅的小確幸。有一黨政高層分析,行政院長蘇貞昌決定延續政策,重點就是要照顧年輕人,同時也有理解中古車商的疑慮,所以做出調整。

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依照行政院提出的修法,確定將汽車5萬元、機車4000元的減稅優惠繼續延長5年,並為加大機車汰舊換新誘因,放寬車籍報廢或出口登記時限,以及報廢與新購機車登記人,不以同一人為限;在院版中,也提高汽車汰舊車齡,從原本的6年改為10年。

20210224-行政院會1月7日通過財政部擬具的「貨物稅條例」第2條、第4條、第12條之5修正草案。(取自行政院網站)
行政院會1月7日通過財政部擬具的《貨物稅條例》第2條、第4條、第12條之5修正草案。(取自行政院網站)

盼緩解中古車業者疑慮 政院版提高汽車汰舊車齡 

上述人士表示,此次政策雖已在1月初到期,不過,蘇貞昌思考剛出社會的年輕人有購買機車的需求、不少剛成家的年輕小家庭,也可能需要購買新汽車,在種種思考下,確定延長相關優惠延長補助時程,這是政府對於年輕人的照顧;同時對於相關規定,都有明確的規範。

該人士提及,確有聽說中古車業者對此優惠表達疑慮,因此在考量產業發展,在此次所提出的版本之中,提高汽車汰舊車齡,從原本的6年改為10年,對於中古車業者的權益亦有所保障。

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在提出政院版本時,蘇貞昌當時表示,《貨物稅條例》的汰舊換新減徵新車貨物稅措施實施迄今,對改善國內車齡老化問題及防制空氣污染具相當成效,為了鼓勵民眾加速汰換老舊車輛,促進汽、機車產業發展,因此持續推動修法。

20210114-行政院長蘇貞昌出席行政院媒體茶敍。(蔡親傑攝)
行政院長蘇貞昌指出,汰舊換新減徵貨物稅措施對於空污改善和改善車齡老化問題都具有相當成效。(資料照,蔡親傑攝)

民進黨內兩派達共識 料此會期能過關

據悉,對此修法,相關業者遊說力道不小,不論正反意見,都有向立法院的立委進行遊說。不過,據一民進黨政要角指出,中古車業者的考量主要是,汰舊換新相關優惠都是給新車業者所使用,因此表達不少疑慮,黨內確實也有不要延長的聲音。

上述人士指出,就此事來講,目前就是有兩派意見還在進行討論,內部還要再做溝通,不過已經差不多有共識,料應該能在此會期通過。

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