高雄市共享汽車上線 機車兩段式左轉仍有必要性

2020-12-22 20:45
和雲行動服務公司(iRent)已向高市府交通局申請核准,即日在高雄市投入100輛共享汽車提供租借服務。(圖/徐炳文攝)
和雲行動服務公司(iRent)已向高市府交通局申請核准,即日在高雄市投入100輛共享汽車提供租借服務。(圖/徐炳文攝)

高雄市除原有的共享電動自行車、共享電動機車及YouBike2.0公共自行車之外,和雲行動服務公司(iRent)已向市府交通局申請核准,即日在高雄市投入100輛共享汽車提供租借服務,提供民眾移動的新選擇,並預計5年內投放1,000輛共享汽車提供服務。

和雲行動服務(iRent)於高雄市投入100輛全新的油電混合動力車輛,民眾可透過手機APP即能路邊租還共享汽車,大幅提升移動便利性,透過多元的共享運具結合大眾運輸路網,逐步取代私人運具,滿足民眾的移動生活需求。

交通局表示,和雲行動服務(iRent)提供的共享汽車服務範圍包含左營區、苓雅區、鹽埕區、前鎮區、新興區、三民區、小港區、鼓山區及鳳山區等9區,後續將陸續開放仁武區、岡山區及旗山區等3區,包括三山地區的12個行政區,業者為滿足民眾使用需求,未來也將積極擴大營運服務範圍,預計5年內於高雄市投放1,000輛共享汽車。

交通局為避免共享運具長期占用停車格,停放同一停車位逾3天者,須於主管機關通知後4小時內移置,且要求業者應積極於公共運輸場站周邊、百貨商場等停車密集地區,自行設置路外停車場,或增加與民間停車場洽談合作,以增加共享汽車停車空間。

兩段式左轉仍有其必要性 高市府籲機車應依規定左轉

目前高雄市已有2,654輛共享電動機車及共享電動自行車,及高雄YouBike2.0全國最多的811個租賃站,投入100輛共享汽車之後,高雄市將成為全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享汽車的城市,結合既有的紅、橘線捷運、輕軌及公車等公共運輸路網,期逐步降低私人車輛持有率及使用率,以減少停車需求,逐步釋放有限的城市空間。

高雄市前鎮區凱旋四路、瑞田街口20日發生轉彎機車與後方直行汽車肇事意外,造成一對20多歲的情侶雙亡(詳情待警方調查中);高雄市道安會報21日指示警察局、交通局、區公所等相關單位針對兩段式左轉與事故現場立即辦理會勘了解案情、並呼籲用路人應依規定行車。

經相關單位會勘,凱旋四路寬大筆直,警方將把凱旋四路列為年底交通大執法的重點路段,針對超速、闖紅燈、未依標誌標線號誌行駛違規行為加強取締。案發路口雙向寬達6車道,又設有快慢車道分隔島,機慢車必須兩段式左轉,爰現場已設有機車兩段式左轉標誌及劃有機車待轉區供用路人遵循。請用路人行經該路口依現場標誌標線行駛。 (相關報導: 為何共享汽車Uber能成功,共享單車卻慘敗收場?行銷專家點出5大關鍵原因 更多文章

交通局呼籲,用路人應遵守道路交通安全規則,而交通局所推動的任何交通改善措施,均建立在「交通安全」這個大前提上。交通局明年將檢討現行開放機車兩段式左轉路口交通安全績效外,另基於60%的交通事故發生在路口,亦將持續檢討路口交通安全措施,也請用路人務必遵守現場標誌標線號誌規定行止,籲請市民們務必小心行車,路口慢看停,共同確保路口通行安全與順暢。

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