高雄市鐵路地下化園道開闢工程今(6)日舉行動土典禮，市長韓國瑜出席典禮指出，每一項市政的推動，都是為了增加高雄的競爭力及市民朋友的幸福感，因此他特別感謝市府工務團隊的打拼，讓高雄可以再次蛻變，相信未來高雄的市容景觀將會讓眾人驚艷，也希望大家能夠攜手同心，一起為高雄打造更優質的城市風貌。
韓國瑜表示，鐵路地下化路線由左營向南延伸至鼓山，再向東延伸至三民、苓雅，最後銜接鳳山，其鐵路行經沿線之歷史人文資源相當豐富，包含眷村文化、美術館文化園區、舊聚落、站前商圈等。
他指出，鐵路地下化後所騰空的廊帶土地，市府規劃將原有軌道與兩側道路合併規劃，變更為都市計畫園道，未來在沿線立體交通設施逐一平面化後，將搭配園道景觀工程，帶動鐵道兩側都市發展，以加速商業、休閒、觀光產業成長，打造永續生態城市型態的新生活圈。
韓國瑜說，市府團隊已在去年8月完工並開放使用平等路至婦女館園道示範段，後續市府也將加速建置園道的路廊及綠廊，消除鐵路兩側發展阻礙，以提升都市土地利用價值及經濟活動力。
鐵路地下化園道工程 打造優質人本道路
高雄市區鐵路地下化園道開關工程計畫自明誠四路以南至大順三路以西，長約6.92公里，經費約新台幣逾13億元，估計工期要13個月，鐵路地下化後所騰空的廊帶土地，市府規劃將原有軌道與兩側道路合併規劃，變更為都市計畫園道，待在沿線立體交通設施逐一平面化後，將搭配園道景觀工程帶動鐵道兩側都市發展，打造永續生態城市型態生活圈。 （相關報導： 藍營質疑桃園鐵路地下化、北宜高鐵案「有瑕疵」 鐵道局強調全依規辦理 ｜ 更多文章 ）
工務局長吳昌明說，今日開工的園道工程，在園道二側人行道與退縮空間將建構林蔭園道，結合園道內綠地形成綠網，打造優質人本道路，並連接重要服務設施、商圈及休憩據點。基地內大面積綠地，將配合地景種植喬木及灌木以增添園道植栽景觀色彩，並以草皮予以綠化，營造園道整體綠美化景象，讓市民於遊憩園道時能享有怡悅心情。
