南韓沉船「世越號」成功被抬上半潛船 將運往木浦新港

2014年4月發生沉船慘劇的南韓渡輪「世越號」，目前打撈工作進行順利，南韓海洋水產部25日表示，當天上午4時10分，沉船已成功被抬至半潛船上。世越號慘劇造成295人罹難、9人失蹤；9位失蹤者的遺體可能還在船艙內。

移運至半潛船和將船體撈至靠岸所需高度這兩大任務，是打撈作業中最大的難題，完成後也就意味著打撈工作基本成功，目前只剩將世越號運往木浦新港等作業。木浦新港距離打撈作業地點87公里，若以每小時4至5節的速度航行，需要大約10小時。

截至24日上午6時45分，世越號左側尾跳板（供人車上下船的長板）截斷工作完畢，11時10分，世越號船體撈起到移船靠岸所需高度海拔13公尺處。當天下午4時55分向所在海域東南方向3公里處，即半潛船所在的安全水域移動。

在前往木浦港之前，將採用自然排水的方式排出船舶內殘留的海水。排水作業約需3日。海水部副部長尹學培前一天在記者會上表示，打撈工作順利進行的話，世越號下月4日之前可抵達木浦港。4月16日就是世越號沉船慘劇3周年紀念日。

世越號海難大事記

2014年4月16日，世越號自仁川港駛往濟州島，在距離屏風島20公里處傾覆，船上載有20名船員與456名乘客，其中包含安山市檀園高中二年級學生325人、教師15人，他們要前往濟州島進行修學旅行（畢業旅行）。

16日上午8時58分，世越號發出求救訊號，船長李俊鍚和多名船員們率先棄船登上救生艇。但也有一位年僅22歲的女船員朴智英將救生衣讓給學生，自己殿後，不幸殉職。18日上午11時50分，世越號完全沉沒，295人死亡、9人失蹤。後續搜救過程中，又有7名人員殉職。

檀園高中姜姓副校長雖獲救逃過一劫，但2014年4月18日，他卻被發現在珍島體育館附近山坡上吊自盡，遺書中寫道：「200多人生死不明，我沒有信心一個人活下去。所有責任都在於我，是我籌劃了此次修學旅行。請把我的骨灰撒在事發海域，讓我和那些屍骨無存的學生們在一起，在陰間繼續做他們的老師。」

2014年5月15日，南韓光州地方法院對船長李俊鍚等15名船員開庭審理。李俊鍚與另外三名船員被控殺人罪，其餘11人則涉嫌遺棄致人死亡。李俊鍚後來被判處無期徒刑。至於世越號的船東俞炳彥，則在逃亡多日後於6月12日被人發現死亡。

當時的南韓總統朴槿惠16日上午10時收到世越號沉沒消息，但下午5時才出現在救援指揮指揮中心，她對這「失蹤」的7小時一直交代不清。4月27日，國務總理鄭烘原宣布引咎辭職，但被朴槿惠慰留。

2017年3月22日，南韓海洋水產部與中國交通運輸部上海打撈局的聯合打撈作業正式啟動。方案是在世越號船艙內部注入空氣，使船體抬離海底，藉由鋼架連接起重船，將船體抬升至安全水深後拖至半潛船塢，藉由船塢排水作業將船體打撈出水。此一方案較為安全，而且不會對罹難者遺體造成二次損害。 （相關報導： 踏上回家的路！南韓海難沉船「世越號」浮上海面 將由半潛船拖引靠岸 ｜ 更多文章 ）