遼寧中客團火燒車事件上月引發社會熱議，事件發生後，檢討遊覽車業、拼裝車問題的聲浪不斷出現，許多意見更直指廉價拼裝車，是造成大部分遊覽車意外事故的主因；今（8）日上午不滿指控的遊覽車業者，動員了20多輛遊覽車包圍交通部，要求交通部要幫遊覽車業留活口。
8日上午，包括新北市駕駛員職業工會等的遊覽車業者，齊聚在交通部前，高喊「搶救拼裝車、拯救賀陳旦」、「遊覽車未來沒有夢，請交通部留一條活口」、「拒絕拼裝汙名」等口號，現場共出動了20多輛遊覽車、200多人包圍交通部。
批媒體汙名化、交部大抽查 業者：會無法生存
新北市駕駛員職業工會理事長李式嘉表示，遼寧團火燒車事件後，他是第一個協助公路總局，且火燒原因是否是拼裝車體造成，仍待檢調調查，但媒體與外界卻一再汙名化，讓遊覽車業經營慘澹。
李式嘉也控訴，遊覽車業已經經營慘澹，朝不保夕，交通部身為主管機關，事發後不但沒有捍衛從業人員權益、對媒體的污名化出面說明，甚至還進行全國大抽查，對10年以上車齡的遊覽車開單，一張罰單就要新台幣9000元，直稱會讓業者無法生存。
公路總局：抽查讓民眾對遊覽車有信心
而公路總局監理組長陳聰乾對此回應，一直以來都有在抽查遊覽車，並非是因火燒車事件才加強抽查，且公路總局是站維護業者立場，因火燒車讓民眾對遊覽車沒有信心，舉行全國稽查，不但對民眾有利，也能讓大眾對遊覽車產生信心。
而稍早在交通部前的抗議議者中，有部分成員態度較激進，險與警方發生衝突，李式嘉並也不滿該成員的行為，認為應善意進行溝通，雙方一度發生口角。
