# 台北市聯開案  

台北市長柯文哲或為了公平正義，或為了政治名聲，開啟了向企業全面「追錢」的行動，具體落實在五大案以及數十個捷運聯合開發案，採修約重談權益分配或金額找補方式，要財團還錢給市府。然而，在私契約層面，要推翻前市府與企業的協議並不容易，企業未必買柯文哲的帳，因此，柯市府轉而從政治面思考，希望透過「行政手段」讓財團妥協。

新店機廠聯合開發案（美河市案）仲裁結果上月出爐，北市府稱獲得33.5億賠償的勝利，似乎讓市府追錢追上癮了！經查，北市府於8月初拍板，7個仍在協商中的聯開案，有3大案將正式進入權配仲裁程序，分別是「蘆洲站捷6」、「辛亥站交10」與「行天宮捷8」，仲裁的數額達61億4184餘萬元，不過，北市府也得付出相應的仲裁費用。

台北市府廉政會6日關注台北市聯開案的鑑價問題，特別是被列為5大弊案之一的美河市案，「鑑價中有明顯的錯誤，自創了一個鑑價法」，負責新店機關廠聯開案的廉政委員王小玉表示，監察院已經出了3份報告，而且現在正送大法官釋憲中。