彰化、雲林藍綠變天,「綠能專區」政策無以為繼!台西工業區改向台商招手

2019-07-02 08:10

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去年底九合一選舉,彰化、雲林「綠地變藍天」,彰、雲2縣前朝所推動的台西與彰濱綠能產業專區,最近都發生無以為繼的窘境。圖為彰濱工業區。(資料照,呂紹煒攝)

去年底九合一選舉,彰化、雲林「綠地變藍天」,彰、雲2縣前朝所推動的台西與彰濱綠能產業專區,最近都發生無以為繼的窘境。圖為彰濱工業區。(資料照,呂紹煒攝)

去年底九合一選舉,彰化、雲林「綠地變藍天」,彰、雲2縣前朝所推動的台西與彰濱綠能產業專區,最近都發生無以為繼的窘境。其中,彰濱綠能產業專區,因為涉及到沃旭等離岸風電業者的風機運維碼頭投資計畫,在地方政府態度轉趨冷淡下,離岸風電業者都頗為緊張,經濟部也一籌莫展,只能請沃旭勤跑彰化地方,改善鄰里關係。雲林台西綠能產業園區,在縣長張麗善競選期間,更曾以弊案視之;張麗善上台後,雲林縣政府果然快刀斬亂麻,宣布中止綠能專區開發計畫,1100公頃的台西工業區,將瞄準回台投資台商,分階段開發為工業區。

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彰濱崙尾東工業區與雲林台西工業區,都是民進黨執政縣市長為了爭取綠能投資下的產物。由於彰濱與台西地處邊緣,長期以來招商困難,台西工業區更是從劃定為工業區後,28年來始終未能完成開發,沒想到,蔡政部的「2025非核家園」政策,讓再生能源開發「急如星火」,為了拚出綠能政績,彰化與雲林的前任縣府,也「主動」從中央要到彰濱崙尾東與台西2塊產業園區開發的主導權。

中央大力支持彰濱綠能專區 變天後卻淪一人獨角戲

去年7月,被外界形容為「亞洲首屈一指」的綠能專區──彰濱綠能專區正式啟用,這個總面積達347公頃,當初是經濟部與農委會開發彰化漁港,推動離岸風電運維碼頭,所填海造陸之新興工業區。據了解,彰化漁港當初的興建,完全是配合彰化縣政府要求,不僅如此,前彰化縣長魏明谷還向中央爭取到彰濱綠能專區的主導權。

為了滿足彰化「風光大縣」的美夢,中央對於彰化縣的彰濱綠能專區諸多配合,「彰濱離岸風電運維基地計畫案」建設工程總經費高達4.25億元,原本彰化縣政府需自籌1.2億多元配合款,去年在彰化縣議會要求全部由中央買單下,中央方面為了讓綠能盡快上路,最後同意經濟部全額補助。

20180717-經濟部在17日舉行彰濱工業區綠能專區啟動儀式。(廖羿雯攝)
2018年7月,經濟部舉行彰濱工業區綠能專區啟動儀式。(資料照,廖羿雯攝)

不過,去年底九合一選舉,彰化藍綠變天之後,彰化縣政府對於彰濱綠能專區的推動轉趨冷淡。專區推動從原本中央地方合作唱雙簧,變成中央一人唱獨角戲的尷尬局面。

藍營首長對綠能建設冷淡 經濟部拋「誘餌」都沒效

據了解,今年4月《再生能源發展條例》修正案完成三讀,經濟部方面為了推動中央與地方政府「合作協力審查」再生能源申設案件,特別訂定了第15條「國有不動產依法提供設置再生能源發電設備之收益,得提撥一定比率回饋所在地之縣(市)政府」,原本希望以此作為誘餌,鼓勵藍營地方首長支持綠能建設,不過,藍營縣市首長卻不為所動。

新的彰化縣府團隊認為,2025非核家園綠能建設,是民進黨政府所設定的期程,當初彰濱綠能專區是魏明谷時代主動爭取,改朝換代後,新的縣府團隊認為沒有「蕭規曹隨」的必要。據了解,由於離岸風電今年起將進入密集建設期,業者未來急需地方政府「疏通」地方意見,在《再生能源發展條例》利誘無效後,經濟部只能請沃旭等業者勤跑彰化基層。

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