觀點投書:空服員只跟食物有關,有這麼重要嗎?

2019-07-02 05:30

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作者認為,空服員的重要性沒有重要到影響幾十萬人出門的權利,班機被取消,旅客有形無形的損害超過想像,都是食物惹的禍。(陳品佑攝)

作者認為,空服員的重要性沒有重要到影響幾十萬人出門的權利,班機被取消,旅客有形無形的損害超過想像,都是食物惹的禍。(陳品佑攝)

正當長榮航空遭空服員罷工,社會輿論一面倒挺資方之際,正急著出門的乘客此刻應該跟我一樣,很想要一架沒有提供食物的長榮飛機,只要能送出門,也送回家。

我長期搭長榮飛機,空服員罷工一開始,我的航班也在此時起飛。隨著長榮官網每天公佈取消飛機班次,充滿創意巧思的我,一直想告訴長榮,能否請長榮推出一種選單,由乘客自行勾選,推出的航班分有食物跟沒食物二種。有食物的航班,因應空服員罷工,只能取消;不提供食物的航班,照飛。

相信跟我一樣急得像熱鍋上螞蟻的人,一定勾選沒食物的航班。飛機請照飛,食物我們自備。 這是多少個家庭計劃多久的旅遊,飯店、行程全在幾個月前敲定,員工假期好不容易排出來,公司開會訂單簽約,全部安排抵定,為了一個食物,我們的行程全部泡湯了!

重點出來了,原來空服員的功能就是提供食物,我實在想不出來空服員除了提供食物以外的功能?當然還有販售我從未買過的免稅商品。

為了沒有食物提供,長榮取消千班航班,影響數十萬人,損失突破20億,成了史上最慘的罷工。我們搭乘公車、捷運、火車、高鐵,食物自理,沒有人因為食物會影響行程,出不了差也回不了家。曾幾何時食物扮演如此重要的角色,造成台灣最大航空公司鉅大虧損,形象大傷,旅客怨聲載道,出不了門回不了家,旅客被食物綁架了,不過就是食物,旅客自願放棄食物可以嗎 ?

20190620-長榮航空地勤為旅客辦理登機手續。(盧逸峰攝)
作者認為,一架飛機起飛送旅客安全抵達目的地,機師負責駕駛,地勤負責售票,技師負責飛機維修保養,空服員負責送食物。(資料照,盧逸峰攝)

有些人在飛機上連食物都不取用,這次罷工害他們不能出門,豈不是冤到太平洋去了?

長榮空服員在罷工現場喊得響徹雲霄,她們真的不知道自己在乘客心目中只是食物提供者的角色嗎?如此誇大自己在飛機運行鏈中的功能角色,非點醒不可。 一架飛機起飛送旅客安全抵達目的地,機師負責駕駛,地勤負責售票,技師負責飛機維修保養,空服員負責送食物。

怎麼看來看去, 就是負責送食物的人角色最不重要。長榮空服員可以將自己的重要性擴大成宇宙天地非她們不可,在此提供航空業者新思維,旅客在意的是飛行安全,不在意有沒有飲食。

國外的廉航早就不提供食物,食物需自己加購,意思就是提供食物的角色可以取消了。長榮經過這次經驗,是否可以參考一下,下次再遇到罷工,請提供旅客選擇,簽署自願放棄食物書者,飛機照常起飛。保證旅客沒有抱怨,班班客滿,而且是對航空公司充滿感激,公司在這麼困難環境下,還願意將旅客安全送達目的地。

這是第二個重點。 空服員關飛安什麼事?

不要以為從事跟航空業有關的工作,就要跟飛安扯上關係。這就好比在選美協會工作的人一定是美女意思一樣。

這篇是食物篇,用意不在貶低空服員工作,只是長榮空服員把自己的功能重要性放大十倍了,不澄清一下視聽,筆就停不下來。長榮資方真的該慎重考慮個人提議,這次災情如此慘重,說穿了,只是國人對食物的執念。

空服員的重要性沒有重要到影響幾十萬人出門的權利,班機被取消,旅客有形無形的損害超過想像,都是食物惹的禍,我們選擇放棄,可以嗎?

*作者為資深政治顧問

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