中華郵政百億元智慧物流中心惹出招標爭議，接連撤換總經理、董事長，提早退休被核准的原中華郵政總經理陳憲着，今（16）日出面接受媒體訪問，還原事情原委。昨天行政院公開發言表示認定郵政公司在招標作業處理有嚴重行政疏失，沒有設定承租上限、應予以徹查，對此陳憲着今天直言：「我不能接受這個指控。」更指出有政治力介入此案，呼籲台灣應該拒絕這樣的風氣，否則整體產業發展將持續向下沉淪。
中華郵政公司要在捷運A7站旁設立「郵政物流園區」，包含5大中心的建置，其中智慧物流中心公開招標15個單位，由PChome得標要全數承租，引起郵政公司獨厚特定廠商之爭議。在職最後一天，陳憲着針對事件發言，稱絕對依法辦理，完全公平、公正、公開，正因不想有違法、不想有疏失，堅持理念，「才會有民意代表或上級長官對我有不滿意。」
陳憲着：評選出爐後，陸續有民代、長官來關切
事件爆發後，交通部對外宣稱早已提醒郵政公司要考慮多元招標，對此陳憲着表示，招標規範依法公告後，有40天的審閱期，沒有部會有意見，所有廠商也都知悉，評選過程皆有外部專家學者參與，結果就是PChome得標；評選結果出爐後，卻陸續有民意代表、相關上級長官關切，試圖更改遊戲規則，郵政公司遂和選配順位第一的PChome協商能否釋出部分單位，只是沒有協商成功。
對於為什麼沒有設定廠商承租上限，陳憲着說明，最初在2013年中華郵政應內政部之邀，在林口購置專區，預備設立物流園區，歷經多年整地，在2015到2017年間辦理招商說明會，當時廠商興致缺缺、沒有人願意簽訂合作意向書，因此2018年制定招標規範時，擔心限制承租數、或規定太嚴格，恐怕會讓大型電子商務或物流業者卻步、覺得空間不夠不願意進來，導致園區空置。
「不要用後見之明來推翻當時的考量。」陳憲着說，「即使我們沒設限條件，最後也只有4家報名，其中還有1家不及格。」他提到，其實所有招商、審標作業都由專案小組制定，他只負責確認程序有沒有照規範進行，之所以願意擔起責任，是因為他認為郵政同仁沒有做錯，「我的同仁不能受到無故的污衊，說他們是獨厚哪家、違反規定、或不從上級的指導，沒有這些事。」
「郵政招標爭議有政治力介入」
陳憲着指出，中華郵政公司要從無到有建置物流園區，責任非常大，按理應該權責分明，「該屬於郵政公司的權責我們來處理，就不會混亂掉。」政治力可以關心但不能介入，郵政招標爭議正因為有政治力的介入，導致內部在處理作業上有很大的困擾，「我也希望這次的教訓，可以給政府、給民意機關、給事業單位一個很好的提示，我們不能再像以前一樣了。」
陳憲着強調，台灣在各層面都有太多太多的政治力介入，今天郵政爆發爭議，不過是政治力介入的其中一例，倘若要提升國家的競爭力，促進台灣整體的發展，就必須做到權責分明，「如果這點做得到，台灣就生機蓬勃，如果做不到，台灣還是會繼續沉淪。」
