LeBron James搭直升機通勤費城！單趟27萬誰買單？「驚人合約」內容曝光

NBA傳奇球星「詹皇」LeBron James新賽季轉戰費城七六人後，沒有搬離紐約，反而開啟紐約、費城兩地的「空中通勤」生活，日前就被拍到搭乘Fanatics旗下直升機往返，單程只需約45分鐘，但同級包機行情最高要價9000美元（約新台幣27萬元）。不過這筆驚人通勤費並非由詹姆斯買單，而是他與Fanatics長期合作協議中的待遇，只要有需要就能使用公司航空資源；只是消息曝光後，也有球迷想起Kobe Bryant於2020年搭乘直升機墜機身亡的悲劇，開始擔心詹皇頻繁空中通勤的安全問題。

詹姆斯目前選擇將住處留在紐約，球隊訓練基地則位於紐澤西州肯頓（Camden），意味著新賽季必須頻繁往返紐約、費城都會區。若選擇開車，單趟通常需要約90分鐘至2小時，但搭乘直升機只需要約40至45分鐘，對即將迎接生涯第24個NBA賽季的41歲老將而言，能省下大量交通與休息時間。

詹姆斯也沒有因為通勤距離影響訓練安排，根據美國媒體報導，他早上約7時45分就會抵達七六人訓練基地，與長期合作的訓練師進行伸展、肌肉啟動及身體維護。如何在漫長賽季中減少不必要的體力消耗，顯然已經成為這名老將維持身體狀態的重要課題。

如此豪華的通勤方式自然所費不貲，根據《TMZ Sports》報導，紐約與費城之間類似等級的直升機包機，單程行情約6000至9000美元，折合新台幣約18萬至27萬元；其他市場估算甚至將區間拉到4000至1萬美元。不過無論實際飛行成本是多少，詹姆斯都不必另外掏錢。

原因就在於他與運動商品公司Fanatics之間的合作關係，詹姆斯方面證實，雙方簽訂的長期合作協議本來就包含使用公司航空資源的權利；Fanatics相關人士更將他形容為公司的「重要合作夥伴」，以及「世界上最重要的運動員之一」，只要詹姆斯有需求，就能使用旗下航空資源。

詹姆斯與Fanatics的合作並非新賽季才開始，雙方早在2024年1月就簽下多年球員卡合作協議，如今隨著他轉戰七六人、開始在紐約與費城兩地生活，過去合約內的航空資源使用權，也成為解決交通問題的重要工具。

七六人例行賽一季共有41場主場賽事，還沒計算訓練、熱身賽以及可能進入季後賽後增加的行程，因此詹姆斯究竟會搭多少次直升機，目前仍是未知數。不過Fanatics給他的權限相當明確，只要有需求就能使用，公司旗下的直升機也因此可能頻繁出現在紐約、費城之間。 （相關報導： 獨家／李多慧住處被當賣點？房仲拿「當她鄰居」招攬生意　經紀公司硬起來發聲了 ｜ 更多文章 ）

然而詹姆斯搭直升機通勤的消息曝光後，討論焦點並不只有「有錢人的上下班方式」，部分NBA球迷反而開始擔心他的飛行安全。近期美國媒體整理球迷反應時，就有人直接聯想到已故湖人傳奇球星Kobe Bryant，認為看到另一名NBA巨星頻繁搭乘直升機，難免讓人想起2020年的悲劇。

Kobe Bryant於2020年1月26日搭乘Sikorsky S-76B直升機前往加州卡馬里奧，途中在卡拉巴薩斯墜毀，包括Kobe、13歲女兒Gianna Bryant、機師在內，機上9人全數罹難。Kobe當時同樣經常利用直升機節省洛杉磯地區交通時間，因此如今詹姆斯採取類似的空中通勤模式，也讓不少經歷過那場悲劇的NBA球迷格外敏感。

不過，詹姆斯目前的直升機通勤不能直接與Kobe當年的事故條件畫上等號，美國國家運輸安全委員會（NTSB）調查認定，Kobe所搭乘直升機的機師在目視飛行規則下進入儀器氣象條件，隨後發生空間迷向並失去控制；機師自身壓力、持續原定飛行計畫的偏誤，以及營運公司的安全管理監督不足，也被列為事故因素。 （相關報導： 獨家／李多慧住處被當賣點？房仲拿「當她鄰居」招攬生意　經紀公司硬起來發聲了 ｜ 更多文章 ）

因此，Kobe事故能說明的是直升機飛行仍存在需要嚴格管理的航空風險，並不代表詹姆斯目前搭乘的Leonardo AW139存在相同問題。詹姆斯新賽季究竟會多頻繁使用直升機仍未確定，但從原本約2小時車程壓縮到45分鐘，對一名41歲、必須管理體能與恢復時間的NBA老將而言，這項Fanatics提供的特殊待遇，確實讓他的紐約、費城雙城生活方便不少。