和運IPO解碼1》11日正式掛牌！公開申購中籤率僅3.88%，和運租車為何能獲市場青睞？

和泰汽車（2207）旗下全方位移動服務事業和運租車（7855）將於明（11）日正式掛牌上市，每股承銷價格42元。此次IPO承銷受到資本市場高度關注，公開申購吸引37萬609件參與，中籤率僅3.88%，加上競價拍賣，合計近47.9萬張參與，顯示市場對和運租車長期營運實力及移動服務產業前景的高度期待。

對和泰汽車而言，和運租車上市不只是旗下事業進入資本市場，更代表集團近年從「賣車」走向「賣移動服務」的策略逐漸成形。當汽車產業從一次性購車交易，轉向長期租賃、共享、訂閱與數位服務，和運正成為和泰MaaS（Mobility as a Service，移動即服務）布局中的重要核心。

和運租車成立於1999年，深耕汽車租賃與移動服務市場超過27年，企業長租市占率已連續24年位居市場第一，形成穩定的企業客戶基礎。從此次IPO結果來看，競價拍賣釋出5萬7,649張，合格投標張數達10萬8,577張，超額認購1.88倍，得標加權平均價格47.11元；公開申購則吸引37萬609件參與，最終中籤率僅3.88%。

在正式掛牌前，市場已透過競拍與公開申購結果表達對公司的高度關注，而這份市場期待，背後支撐的並非單一租車業務，而是和運近年逐步建立的多元移動服務版圖。

和運目前企業長租車隊規模約4萬輛，提供Toyota、Lexus、HINO，以及Mercedes-Benz、BMW、Tesla、Porsche等多元品牌車款，滿足企業不同用車需求。除了企業長租，和運也持續拓展個人長租、短租、共享移動及中古車流通等市場，其中，旗下iRent共享車平台會員數已突破200萬人，從單純的共享汽車服務，逐步延伸到高鐵、機場、觀光旅遊及停車等不同移動情境。

這也讓和運的角色逐漸改變，過去是「把車租給客戶」，現在則是希望「掌握客戶的移動需求」。

除了產業布局，財務表現也是市場關注和運的重要原因。

2024年、2025年合併營收分別達291億元及297億元，2026年第一季EPS為1.30元；最新公布的2026年7月單月合併營收則達27億元，年增7.02%，顯示在企業用車、旅遊租車及共享移動需求支撐下，營運動能仍維持成長。

隨著明日正式掛牌，和運也將從興櫃市場邁入集中市場。對集團而言，上市帶來的不只是資本市場能見度提升，更有助於強化公司治理、資金運用與未來事業擴張。 （相關報導： 去年營收破290億！「這家租車公司」26日登興櫃　共享車隊破1.2萬台 ｜ 更多文章 ）