專訪》柯志恩的「雄」心願景！誓言用教育、產業與大交通翻轉南北差距

隨著高雄市長選戰煙硝味漸濃，國民黨高雄市長參選人、立委柯志恩在接受風傳媒專訪時，展現出極具政治爆發力的「教育、產業與大交通三箭交鋒」。訪談中，她直言不諱地批評現任民進黨政府在諸多政策上的因循苟且、大玩口號政治，並首度拋出「成立大南方機場推動委員會」、「上任百日推全國首部地方政府層級職場霸凌防治條例」及「打造半導體高雄隊」等震撼彈。她以犀利、務實的政策高度與宏觀的經濟視野，正面叫陣執政黨，誓言打破高雄二十年來的綠色執政神話。

身為教育專家，她對高雄當前的教育與勞動環境給出極其嚴厲的診斷。她指出，高雄新進教師三年內的退職率居高不下，證明教學環境已經惡化到老師待不下去。她砲轟教育部「校事會議」機制僵化，導致大量重複性、匿名的惡意濫訴，淹沒了老師的教學熱忱。「教育部動作慢吞吞，高雄如果由我執政，我們直接在高雄率先實施分流！屬於重複濫訴、匿名的檢舉，第一時間在前端平台就直接打掉，根本不該進入校事會議折磨老師！」

同時她也捍衛教師「離線權」，拒絕下班 LINE 不停！除緊急突發事件外，下班後校方與家長不得打擾老師。此外，承諾補足過去被砍掉的 3000元教師文康費，並核實發放畢業旅行等帶隊教師的加班費，落實教師身心支持。

針對市民最關心的勞動尊嚴、育兒環境與教育現場，她開出「上任前100天最優先推動」的藥方，並研擬全國首部《職場霸凌防治自治條例》，積極回應社會對職場安全與心理健康的重視，市府將於百日內啟動公共諮詢，明確定義職場霸凌的裁罰標準與救濟程序，並配套挹注市府資源，提供受害者法律訴訟補助與專業的身心創傷諮商。她也會試辦「彈性喘息券」減輕家長負擔： 凡育有 0 至 6 歲幼兒之家庭，每年可獲得 48 小時喘息服務額外支持；針對身心障礙或特殊需求家庭再加碼 24 小時，實質緩解照顧焦慮。

針對高雄近期引發高討論度的「演唱會經濟」及亞洲新灣區的發展，柯志恩表示，雖然讓不少人確實看見高雄的改變，但背後也突顯了高雄城鄉差距拉大、縣區邊緣化的殘酷現實。她指出，茄萣、永安等縣區長期人口老化，資源完全被市區壟斷。

針對高雄的門戶建設，柯志恩強調，現有的小港機場因受限於夜間宵禁、跑道長度與周邊都市發展過於密集的瓶頸，已難以負荷未來大南方發展的運量。但小港機場耗資880.8億，卻無法從根本解決現有問題，突顯執政黨在國際門戶規劃上缺乏遠見。她說「南高屏大生活圈的人口規模已接近 550 萬，龐大的人口與內需市場足以創造大型基礎設施的規模經濟。規劃機場的核心，必須放眼『下一個五十年』的長遠需求。」 （相關報導： 觀點投書：高雄選戰的真危機，不在換人而在換氣！ ｜ 更多文章 ）

她拋出宏觀的交通與都市計畫願景：打造24小時起降「大南方機場」， 機場規劃應跳脫現狀框架，結合周邊腹地導入商場、飯店、物流及商務辦公等多元機能，藉此發展出完善的「大南方機場經濟圈」。

成立專責推動委員會： 針對民航局對外海填海造陸（如南星計畫區）所持的空域重疊、軍方限航、地質水文等保留意見，上任後將立即成立「大南方機場推動委員會」，透過跨局處、跨單位的專責組織，積極協調整合機場選址、產業佈局與用地調整等複合性難題，打破行政壁壘。

205兵工廠開發案超越信義區： 高雄不能只滿足於現狀，市府各機關應重新整合，活化四維路舊市府一帶的土地，「以塊建塊」，將 205 兵工廠打造成超越台北信義區的複合式百貨與國際招商總部。

談到引領高雄轉型的科技產業，柯志恩指出，當台積電與國際大廠陸續進駐，高雄的「半導體S廊帶」已然成形，但高雄絕對不能只甘於做國際大廠的「廠房基地」與代工溫床。她強勢提出「投資高雄 2.0」戰略，誓言建立屬於高雄人自己的「半導體高雄隊」，建構半導體韌性首都。

一、產業供應鏈高雄隊：傳產升級接單，市府戰略投資；她主張將現有的「投資高雄事務所」由單純的「對外招商」升級為「對內賦能」，市府必須化身為企業的「供應鏈經理」，帶領在地傳統產業打國際盃。

推動「逆向招商」與母雞帶小雞： 由市府定期邀集在地企業，建立「需求規格地圖」與「供應鏈缺口清單」，在不涉及商業機密的前提下，讓扣件、金屬加工、精密機械、廠務工程、氣體化學品管線、零組件清洗維修等高雄本土業者，明確知道要升級到什麼標準、補上哪些能力，直接對接大廠需求。

跨越「技術與ESG」雙門檻： 打入半導體不僅要技術，更要減碳。市府將開設專案，輔導在地企業取得國際半導體認證、無塵室規格驗證，並協助導入綠電與碳盤查，打造「綠色半導體高雄隊」。

設立「供應鏈轉型創投基金」： 結合市府與民間資本，對於有潛力打入國際供應鏈的高雄中小企業，從傳統的「給低利貸款」升級為「市府戰略投資」，由市府共同分擔企業升級高階設備的風險。

二、人才供應鏈高雄隊：十年一劍的教育整合計畫；「半導體不缺廠房，最缺的是人才！」她強調，必須把人才培育視為一條「精密供應鏈」，從國中、高中職到大學與研究所進行系統性培育，確保高雄子弟能直接對接高薪就業市場。

基礎供應鏈（國中/高中職）： 向下扎根，打破「上大學才懂半導體」的迷思，將現行分散式的課程升級為全市性的「半導體探索與技職銜接計畫」。結合在地科大與高中職，推動「半導體探索微學分」，並與企業合作設立「半導體設備專班」，讓技職生畢業即具備進入封測廠或設備商的即戰力。

進階供應鏈（大學/研究所）： 擴大「半導體學院」量能，整合中山、高大、高科大、清大、陽明交大等在地大專院校，擴充「半導體與矽光子學院」規模。推動「業師駐校與學生駐廠」，讓台積電、國際設備商的資深工程師直接參與課程設計，讓學生畢業即就業。

轉型供應鏈（在職勞工）： 成立「半導體產業新星培訓基地」，針對原本在傳統重工業、金屬加工業的在職勞工或待業者，提供3至6個月的跨領域密集培訓與認證，協助傳統產線技術員轉型為高薪的半導體廠務或設備維修人才。 （相關報導： 觀點投書：高雄選戰的真危機，不在換人而在換氣！ ｜ 更多文章 ）

此次專訪中，柯志恩不僅展現出對基層勞動、教育環境的細膩關懷，更在宏觀的經濟、交通與產業轉型上，展現出具備國際視野的領袖格局。從捍衛教師權益、挑戰小港機場瓶頸，到提出本土傳統產業轉型「半導體高雄隊」，她用一連串直擊高雄發展重點、兼具高度可行性的政策大計，展現出已準備好全面翻轉南台灣政治與經濟版圖的決心。