近年埋入30萬個人孔蓋　台電曝降埋副作用：導致搶修慢3.5小時

近年配合地方政府推動路平專案，台電已將超過30萬個人手孔蓋埋入地下，雖然美化市容，但也對後續線路維護與搶修造成影響。台電今（2）日表示，考量電力韌性與公共安全，希望5大地點的人手孔蓋可以排除降埋，才能提升維護效率，加速恢復供電時間。台電指出，纜線地下化後，須設置人手孔蓋以進行設備的巡檢與搶修，經統計，台電配電系統有超過105萬個人手孔蓋。近年配合地方政府路平專案，截至去（2025）年底，全台已有三成台電孔蓋埋入地下，北部都會區的比例更達五成以上。孔蓋降埋雖然讓道路變得更整潔，但也對設備維護及復電效率造成影響。

五大人手孔蓋的地點包含電力設備引接第一孔、電纜接頭處、變電所周邊200公尺、交通要道及加油站等重點區域，希望孔蓋維持於路面，將持續與地方溝通協調；而台電亦會透過定期巡視、推廣圓形切割孔蓋加固工法等作為，提升路面孔蓋安全性。

由於近年來個地方政府大力推動「路平政策」，讓纜線地下化與孔蓋降埋，但這造成搶修困難。台電配電處組長林興旺受訪指出，若孔蓋維持在路面，台電僅需申請開孔即可作業；但降埋後，搶修人員必須先到場判斷故障區間，再額外花時間調集機具與廠商尋找孔蓋位置、進行開挖提升，並同步申請緊急開孔。由於抽換電纜通常至少需要開啟兩個孔蓋，這段繁瑣的程序會使整體停電搶修時間至少延遲3.5小時。

台電說明，地下電纜發生事故時，需先開啟孔蓋確認事故點後才能進行搶修，復電程序本就比架空線路複雜。若孔蓋降埋至路面下，台電需先向路權機關申請緊急開挖許可，由施工單位進場開挖、提升孔蓋後，才能尋找故障點開始搶修工作，而升起一個孔蓋平均需要花費3.5小時。 （相關報導： 台股5萬點、大回跌誰先到？股市第三季歷年勝率曝光　阮慕驊示警：不只除息劣勢 ｜ 更多文章 ）

台電舉例，今年4月24日中和區發生地下電纜故障，因孔蓋已降埋需先申請路證及調度機具開挖等程序，將孔蓋升起後才能進行管路修復及電纜更換作業，整體復電作業歷時超過20小時。此外，孔蓋埋入地下，即無法開蓋進行人員巡視、紅外線檢測等定期維護作業，若線路有受損、白蟻築巢，或孔蓋內被泥砂淹沒等情況，難以即時發現處理，則可能造成停電事故。