台版AGM-158匿蹤飛彈測試成功　石墨烯吸波塗層已有台廠搶先卡位

台灣自主國防腳步持續向前。國家中山科學研究院（中科院）代號「鋒隼專案」的長程巡弋匿蹤飛彈，在歷經多次飛行測試失敗後，已於2024年底完成初步測試，正式跨入各項驗證階段。這枚被外界稱為「台版AGM-158」的飛彈，由於其匿蹤性能，讓台灣國防工業首度嘗試自行設計生產匿蹤塗層。

採購屢遭拒絕，中科院決定自己做

鋒隼專案的起點，源自一次次遭拒的軍購請求。台灣空軍在採購66架F-16V BLK70戰機時，曾同步向美方申請採購AGM-158B（JASSM-ER）遠距空對地飛彈，但美方以本身安全存量不足為由，始終未將該型飛彈列入對台軍售清單。值得注意的是，美方已兩度向日本出售同型飛彈，這一落差直接促使中科院啟動自主研發計畫。

根據公開資訊，鋒隼專案研發期程為2024年至2027年，編列預算9億2437.8萬元。飛彈採陸基機動發射方式，設計射程超過500公里，後續精進目標上看1000公里。研發初期先以反艦型為重點，待各項驗證通過後，調整導引系統即可延伸出攻陸型版本。若驗證進展順利，最快今年底完成作戰測評，並規劃部署於空軍防空暨飛彈指揮部飛彈791旅，與現役雄二E巡弋飛彈並列。

讓飛彈消失在雷達上：石墨烯吸波塗層怎麼運作？

鋒隼飛彈的研發重心，除了單軸渦輪扇引擎的效能提升之外，另一個核心挑戰就是匿蹤塗料。傳統匿蹤材料不僅笨重，維護難度也高。相較之下，石墨烯複合材料在軍事應用上展現出截然不同的特性。雖然各國軍方的匿蹤塗料都被列為最高機密，不過石墨烯的吸波匿蹤機能相關資訊，則可從其他公開管道取得。​

中原大學化工系教授劉偉仁曾公開說明石墨烯的匿蹤原理：「石墨烯具有高吸收電磁波的特性，相當適合應用在軍事設備上。把石墨烯製成的迷彩布蓋在坦克車上，經過熱交換反應，坦克車在紅外線攝影機中就如同隱形一般。若製成塗料漆在戰機上，則可將電磁波吸收和散射，可打破雷達探測，達到隱形效果。」石墨烯的軍事匿蹤應用，主要展現在以下三個面向：

• 雷達吸波（RAM）：石墨烯的二維結構與高導電性，能對雷達波產生強烈的「介電損耗」，將電磁波能量轉化為熱能散逸，大幅縮小雷達截面積（RCS）。
• 紅外線屏蔽：石墨烯複合材料能改變物體熱輻射特性，讓飛彈或戰機在紅外線感測器中難以被偵測。
• 輕量耐候：相較於笨重的傳統鐵氧體吸波材料，石墨烯塗料更輕薄，且具備抗腐蝕特性，適合飛彈高速飛行時的高溫與嚴苛環境。

台灣石墨烯供應鏈：哪些台廠已默默卡位？

台灣在石墨烯匿蹤材料的產業布局，遠比外界所知更為深厚。從學界到產業，已有一定基礎。

在學界，中原大學劉偉仁教授團隊開發的「綠色石墨烯製備技術」，只使用純水並透過瞬間高溫及超音波震盪技術將石墨烯剝離，做到低成本、高品質量產，且不使用強酸或氧化劑，更環保節能。劉偉仁表示，相關研究成果已獲得中科院採用，研究團隊並在美、中、台三地申請了專利。這項技術被認為未來可望用於隱形戰機機身塗料的開發。

在產業面，目前台灣已有多家廠商在石墨烯相關領域布局：

• 三晃（1721）：台灣主要石墨烯製造商，與美商安固強（Angstron Materials）合作，具備石墨烯氧化物前驅體量產能力，是國內石墨烯供應鏈的重要上游廠商。
• 久元電子旗下久宏鑫：引進國外CVD（化學氣相沉積）技術生產高品質石墨烯，在台灣建立了第一座8吋石墨烯CVD爐，專攻高階電子與功能性材料應用。

中央大學機械與光電中心教授蘇清源曾指出，石墨烯複合材料的高階應用將是最大破口，特別是在軍規和特殊用途的電路板領域，對抗腐蝕性、穩定度的要求極高，這正是石墨烯材料能發揮優勢的地方。

責任編輯：許詠翔