兩岸往來需求旺航班載客率80%，大陸國台辦喊話加開！陸委會表態了

台灣目前開放民間航空直飛15個大陸航點，每週有307個航班。不過大陸國台辦日前指出，兩岸航線目前平均載客率將近80%，疫情前的兩岸航班每週也曾高達890班，台灣方面應該取消對兩岸航空運輸的不合理限制，讓市場決定航班需求。對此，陸委會副主委梁文傑表示，如果沒有固定的觀光團客，航空公司不會願意加開，也希望大陸可以開放陸生來台就讀，讓市場決定陸生來台就學意願。

國台辦：兩岸直航需求旺盛，載客率高達8成

國台辦發言人朱鳳蓮11日表示，兩岸航線受民進黨當局干擾，航點尚未完全恢復常態，大陸14個城市每周執飛兩岸航線300餘班客運航班，與2020年前大陸61個航點、每周最高890班客運航班相比，仍有較大差距，嚴重影響兩岸同胞往來。

朱鳳蓮指出，據統計，2025年乘坐空中客運直航航班往來兩岸的旅客超過578萬人次，兩岸航線的平均客座率達到80%，充分反映兩岸直航航班的旺盛需求。希望台灣方面順應民意，盡快取消對兩岸航空運輸的不合理限制，由兩岸航空公司根據市場需求自主安排航班計劃。到底有沒有航班需求，應由市場決定，民進黨當局可以放開限制，一試便知。

陸委會12日舉行例行記者會，媒體提問，疫情解封之後台灣觀光業者就有所呼籲，希望逐步開放兩岸航班航點，國台辦日前也引用數據說，去年兩岸航班的平均客座率達到80%，喊話我方希望能開放。我方是否可能彈性鬆綁？

梁文傑表示，陸委會在2023年3月9號，除了當時已經既有的5個航點（北京首都機場、上海浦東資廠、上海虹橋機場、廈門高崎機場、成都雙流機場）之外，陸委會宣布要再開放另外10個航點，包括深圳、廣州、南京、重慶、杭州、福州、青島、武漢、寧波、鄭州，那也就是説現在兩岸有15個航點。

若有需求，可以包機來台

梁文傑指出，我們陸委會當時也講，我們認為有需求但是還沒有條件恢復定期航班的航點，都可以申請包機，包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州等13個。為什麼這13個航點是我們說是有需求但是還沒有條件恢復，因為這些地方都有一些台商，台商都會提出一些需求，但是要作為一個定期航點，航空公司必須要有確認的客源，光是靠台商的來往，並沒有客源保證。所以這13個點，我們先讓大家可以申請包機，若包機需求大，我們就可以開放定期航點。

梁文傑指出，但是從2023年3月9號到今天，這13個航點，沒有任何一個航點提出要包機。例如無錫、長沙，這些地方的台商與我們海基會、陸委會都有來往，但是前面兩個春節，也沒有提出包機需求。另外在既有的15個航點裡面，這幾年春節也沒有加班機的需求。 （相關報導： 李貞秀遭「3大法條」圍攻，能否保住立委資格？邱垂正：有重大爭議 ｜ 更多文章 ）

台灣航空公司不會放著錢不賺

梁文傑指出，以2025年來講，這15個航點平均載客率是78%，那每週平均航班有307班，可是我們的航權數有420班，航權數意思是最高可以飛到420班，但是現在只飛了307班。也就是說，如果有固定的客源，或是團體客，像過去那樣大家可以心理有個底的話，那就不會只飛307班。我們的華航或長榮，不會放著錢不賺。

梁文傑表示，我們在決定政策的時候，我們不會拉著航空公司說，你一定要配合政府政策，一定要開某一條航線，即使賠錢我也要你開，我們做不到這個事情，對面可能做得到，但是我們做不到。

梁文傑指出，那到目前為止還是雞生蛋、蛋生雞的問題，沒有團客的確定性，航空公司就不會開這些航線。但是要團客的確定性，我們希望我們透過小兩會來談一談，只是對方到現在都還是不願意談，只一直要我們開航線，所以現況落入一個「狗咬尾巴」的圈套。

梁文傑要求開放陸生來台

梁文傑表示，對方說可以開放看看，讓市場做決定一試便知。那我反而很希望，如果可以讓市場決定，我希望對岸能夠開放陸生來台，讓市場決定。

梁文傑指出，在2017年，在台灣就讀的大陸學生曾經將近1萬人，那現在全部都被卡住了，那為什麼不讓市場決定開放看看，看看來台灣要就讀的陸生有多少，這個是我們的期望。

梁文傑表示，我們對於這些航線或者是人員來往的便利性等等，我們首先還是要顧及航空公司的商業利潤，那商業利潤又基於團客的需求，如果團客沒有辦法談成，航空公司自然就不會開這些航線。

梁文傑指出，那不過航線的事情大家也不用太執著，我們現在飛中國大陸有15個城市，其實大陸現在的國內航空是非常便利的，今天如果要去烏魯木齊，你飛上海、飛北京都可以有國內航線可以轉機。

梁文傑表示，現在全台灣去歐洲的也只有9個城市，要去華沙、布達佩斯、布魯塞爾都沒有直航。都是飛維也納，不然就是羅馬，不然就是法蘭克福，再進行轉機，這個狀況也沒有人在抱怨。因為整個歐洲我們台灣直飛的也就只有9個城市而已。這些都是市場決定，所以既然對方講說要給市場決定，那我們就讓市場決定。 （相關報導： 李貞秀遭「3大法條」圍攻，能否保住立委資格？邱垂正：有重大爭議 ｜ 更多文章 ）