不是科技業！台灣「1企業」年終爽領7個月，平均月薪4萬2、下班沒人煩，員工嗨喊：要做到退休

高鐵今年宣布發放總計 7 個月的豐厚獎金，直接打破開通以來的紀錄，加上平均月薪 4 萬起跳、下班絕不找人，還有國定假日出勤一天領近 4 千元的超優待遇，讓這家營運邁入 20 年的企業在網路炸開了鍋。不少員工滿足地直呼「想做到退休」，而隨著董事長史哲預告 8 月將迎來日本新世代列車，高鐵不僅用真金白銀回饋同仁，更展現出要在缺工潮中穩坐「幸福企業」龍頭的霸氣。

領到手軟！總獎金爽領 7 個月破紀錄

台灣高鐵近期公佈的年度酬勞方案在職場上投下震撼彈，其發放的總獎金規模預計高達7個月薪資，刷新了營運以來的歷史標竿。這套福利優渥的獎金結構主要分為兩大階段發放，員工首先能在農曆新年前領到約3.4個月的年終獎金，隨後在六月底根據個人表現領取同樣平均約3.4個月的績效獎金，另外還有1.2萬元的營運激勵金作為額外紅包。

起薪超香！還有免費搭車、加班費領雙倍等福利

根據薪資平台《比薪水》的數據顯示，高鐵職員平均每個月能領到約4萬2792元，即便是基層的站務與服勤人員，月薪起點也分別有3萬8000元與3萬5000元的水準，整體年薪中位數則落在63萬1500元左右。除了帳面上的薪水，員工非常有感的隱藏福利還包含「免費乘車」以及極具競爭力的加班補償，若選擇在國定假日出勤，單日領取的額外薪資甚至能逼近4000元。

下班不煩人！網友：這才是不用帶工作回家的夢幻神職

這種優渥的待遇與穩定的制度在網路上引發熱烈討論，許多民眾紛紛感嘆這是真正的「幸福企業」，並羨慕地評論：「高鐵員工太幸福了。」不少內部同仁也對現狀感到滿意，紛紛喊出「要準時下班，做到退休」的心聲，認為相較於其他產業的加班文化，這裡「下班後公司就不會煩你」且「不用把工作帶回家」的職場氣氛更讓人嚮往，儼然成為缺工潮中能平衡生活與收入的夢幻鐵飯碗。 （相關報導： 2026軍公教年終什麼時候發？獎金多少？入帳時間曝！「1群人」有感加薪，基層起薪破5.7萬 ｜ 更多文章 ）

高鐵邁向「2.0」！賺錢不忘分紅，新列車 8 月抵台

站在營運即將邁入20周年的轉捩點，董事長史哲對未來展望抱持積極態度，並透露高鐵正推動「2.0」升級計畫，包含擴建基地設施以及引進日本新世代的N700ST列車，預計新車將在今年8月抵達台灣進行測試。儘管過去數月曾發生設備與人為疏失等警訊，但隨著經營成果達到通車以來的顛峰，公司選擇將盈餘回饋給第一線堅守崗位的同仁，期許能持續提升服務品質。