雙北又有新捷運！等了20年終於有最新進度，超精華路線一次看

住在中和、永和的鄉親們，這條傳說中的捷運線終於不再是「紙上談兵」！延宕超過 20 年的「中和光復線」（原中和公館線），今（6）日迎來重大進展。新北市長侯友宜親自視察起點秀朗橋站，霸氣宣示「別人不做，新北市先做」，要在任內將這條能一路串聯公館、大巨蛋至國父紀念館的「黃金路網」送交中央審議。這條路線不僅將解決中永和東區長年的交通惡夢，更規劃透過地下連通道實現無縫轉乘，讓雙北生活圈更加緊密。

什麼是「中和光復線」？路線怎麼走？

這條路線其實就是許多資深中永和人聽過的「中和公館線」，過去因為種種因素卡關多年，甚至一度差點胎死腹中。但在新北市府主動扛起責任與台北市協調後，終於敗部復活並升級！目前的規劃全線採「中運量地下化」系統。優先推動的「新北市段」長約 3.1 公里，起點從 新北環狀線秀朗橋站 出發，沿著中永和交界的成功路向北行進，最後跨越新店溪直達 台北市公館站。未來若全線貫通，更計畫延伸至光復南路，直達大巨蛋與國父紀念館，成為串聯雙北精華區的超級捷運走廊。

根據捷運局最新簡報，目前優先辦理的「新北市段」共設置 4 座車站，主要沿著人口密集的成功路與環河東路規劃，這樣的站點設計，直接打通了中永和前往台北市公館商圈的「任督二脈」，通勤族不用再塞在福和橋上，搭捷運就能輕鬆過河，預計站點位置如下：

1. 秀朗橋站（起點）：可轉乘現有的新北環狀線。
2. 成功得和路口站：位於永和成功路與得和路交界，服務周邊密集住宅區。
3. 環河東路福和橋頭站：靠近福和橋頭，方便接駁。
4. 公館站（終點）：可轉乘台北捷運松山新店線。

真的會蓋嗎？目前進度到哪裡了？

「雖然建設過程很辛苦，但該快就要快！」這是侯友宜市長對捷運局下的軍令狀。目前新北市段的「可行性研究」已經完成期中報告，為了展現決心，市府將在 1月8日（永和場） 與 1月12日（大安場） 舉辦地方說明會，直接聽取民眾意見。 （相關報導： 「江子翠」是誰？憑什麼捷運站用他命名？揭秘90％台灣人都不知道的5個「寶島日常」 ｜ 更多文章 ）

市府目標要在 2026 年年中 完成完整報告並正式提報中央審議。雖然這條路走了二十年，但隨著技術難題（如維修機廠共用環狀線十四張機廠）被克服，加上雙北達成共識，這條捷運線實現的機率已大幅提升。