外國人爆搶台灣1神物！不是鳳梨酥、茄芷袋，「出口額高達49億」日本人澳洲人都超愛

台灣向來有「機車王國」之稱，不僅國內擁有超過千萬輛機車，國產品牌近年也積極布局海外市場。根據台灣車輛公會最新統計，今年前 9 個月機車整體出口額約為新台幣 49 億元，雖較去年同期小幅減少 3.13%，但多個市場仍繳出亮眼成績，日本、澳洲以及歐洲多國都成為帶動外銷成長的重要力量。

日本穩坐台灣機車第一大買家　出口額年增逾五成

統計顯示，日本仍是台灣機車最關鍵的出口市場。2024 年 1 至 9 月對日本累計出口額達新台幣 11.18 億元，較去年同期大增 51.73%，占整體機車出口的 22.82%。這不僅反映台灣機車在日本市場的能見度逐步提升，也代表產品在品質與價格上具備一定競爭力。

除了日本之外，歐洲市場今年表現同樣亮眼。以出口額來看，西班牙是台灣機車的第二大出口國，前 9 個月出口金額達 8.67 億元，較去年同期激增 243.96%，占整體比重約 17.7%。義大利則以 5.78 億元排名第三，年成長率達 95.46%，占比約 11.8%。

這兩個主要歐洲市場的快速成長，顯示當地對台灣機車的接受度明顯提高，也反映出歐洲在小排氣量機車、通勤車款與都會移動工具方面的需求持續增加，台灣品牌正好在這一波趨勢中卡位。

在所有出口市場中，澳洲是今年最受到關注的新星。根據統計，前 9 個月台灣機車對澳洲出口額達 2.4 億元，與去年同期相比大幅成長 2921.36%，增幅近 30 倍，直接擠進出口額排名第五位。

雖然澳洲在出口額占比上尚未追上日本與主要歐洲國家，但如此明顯的成長動能，讓澳洲被視為台灣機車未來在海外市場布局中，不可忽視的新興標的。

若從「出口量」角度觀察，市場分布與出口額有所不同。2024 年 9 月，台灣機車外銷數量為 1.73 萬輛，年增 6.04%；前 9 個月累計出口量則為 16.91 萬輛，年增 10.21%，呈現量增但值略減的走勢。

在出口量排行榜中，阿拉伯聯合大公國以 4.66 萬輛高居第一，年增 51.55%；馬達加斯加以 3.03 萬輛位居第二，成長 40.19%；日本則以 2.08 萬輛排名第三，年增 43.62%。顯示在中東與非洲部分市場，台灣機車同樣具備穩定的通路與需求基礎。

綜合出口額與出口量來看，台灣機車在國際市場呈現「結構調整」的態勢：整體金額小幅回落，但出口量仍維持成長，日本、歐洲主要國家與澳洲等市場的需求明顯升溫；阿聯、馬達加斯加等地則在數量上扮演重要支撐角色。（相關報導：機車族注意了！1縣市最新交通規定明年起上路，少做1件事「最慘被禁騎開罰3500元」｜更多文章）

在全球節能減碳與交通工具多元化需求帶動下，台灣機車品牌未來如何在油車與電動機車之間取得平衡、持續強化產品力與服務網絡，將是穩固「機車王國」國際地位的關鍵指標。