桃園交通大補丸!中豐交流道「進度超前」拚年底通車 青埔通勤族喊讚

2025-11-24 15:53
桃園市長張善政與交通部長陳世凱視察「國道1號中豐交流道」新建工程。(圖/桃園市政府提供)
桃園市長張善政與交通部長陳世凱視察「國道1號中豐交流道」新建工程。(圖/桃園市政府提供)

桃園市民與青埔居民收大禮!備受矚目的「國道1號中豐交流道」新建工程傳出振奮好消息。桃園市長張善政與交通部長陳世凱今(24)日聯袂視察,共同宣布工程進度「超前 3%」,展現中央與地方的高效合作。按照目前順利進展,這條交通大動脈有望在今(114)年底提前通車,屆時將大幅縮短中壢與青埔地區往返台北的通勤時間,解決長年的塞車痛點。

為什麼這條路這麼重要?

過去青埔居民需繞行至內壢交流道,常陷車陣。新交流道將直接分流,讓「內壢交流道」與「中壢市區」交通壓力同步釋放。

交通部長陳世凱高度肯定桃市府團隊與高公局的密切協作,原訂工期大幅縮短近半年,目前僅剩最後的路燈、標線等收尾工作,展現驚人的「桃園速度」。終於不用再塞在內壢了!消息曝光後,在地社群與通勤族論壇反應熱烈。不少每日往返台北的網友表示:「每天光是上交流道就花20分鐘,通車後真的得救了!」、「青埔的生活機能拼圖終於補上交通這一塊」。

針對駕駛關心的後續路網,桃園市長張善政也帶來好消息。雖然第一階段優先開通最迫切的「北入南出」(往返台北)功能,但市府已同步規劃「南園二路打通至中豐北路」的新闢道路,且第二期工程可行性評估預計年底送行政院核定。這意味著,一個更完整、四通八達的桃園交通路網正在加速成形。

年底通車搶先看

未來居住在 A18、A19 青埔特區 及 中壢市區 的民眾,往返台北將「直上直下」,避開平面道路塞車段。同時中豐北路匝道前已貼心增設「迴轉道」,動線順暢不卡關。 隨著中央投入超過 1,100 億元推動大竹交流道改善、國 1 甲延伸等工程,桃園將躍升為北台灣交通新樞紐。 (相關報導: 新莊到林口省20分鐘!五股交流道北出匝道正式通車 車流量有望減少3成 更多文章

隨著年底通車倒數,中豐交流道不僅是一項工程的完工,更象徵桃園交通建設進入收割期。對於在台北打拚的桃園人來說,回家的路將變得更快、更順暢。

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