哪些縣市淪無薪假重災區?近4千人被迫減班休息 這族群占比超過9成

2025-08-19 11:40
自行車零件廠育華工業則宣布將營運至 2025 年底,庫存清空後不再接單,原因同樣包含新台幣升值與美國關稅衝擊,此外,工具機大廠瀧澤科技自 8 月 22 日起推動「做四休三」,名義上是集中特休管理計畫,但市場多解讀為變相無薪假。(新新聞資料照)
自行車零件廠育華工業則宣布將營運至 2025 年底,庫存清空後不再接單,原因同樣包含新台幣升值與美國關稅衝擊,此外,工具機大廠瀧澤科技自 8 月 22 日起推動「做四休三」,名義上是集中特休管理計畫,但市場多解讀為變相無薪假。(新新聞資料照)

美國自 8 月 7 日起對台灣輸美產品加徵 20%「對等關稅」,效應迅速反映在就業市場,勞動部 8 月 18 日最新統計顯示,全台已有191 家企業、3,934 名勞工被迫實施減班休息(無薪假),其中73 家企業、2,388 人明確與美國關稅直接相關,比月初增加 653 人,首次突破 2,000 人大關。值得注意的是,一家專營汽車車燈、產品大量出口美國的企業,因訂單驟減,首度通報412 名員工放無薪假,成為本期最大單一案例。

哪些縣市淪為無薪假重災區?

此次受衝擊的地理分布高度集中在製造聚落,根據勞動部統計:

  1. 台南市:1,020 人
  2. 台中市:969 人
  3. 彰化縣:558 人
  4. 桃園市:432 人
  5. 新北市:249 人
  6. 高雄市:176 人
  7. 宜蘭縣:135 人
  8. 中部科學園區:154 人、新竹科學園區 5 人

    合計台南、台中、彰化三地已佔全體過半,顯示衝擊集中於中南部傳產核心地帶

    哪些產業受創最深?

    製造業無疑是最大受害者,本期有146 家製造業、3,590 人實施減班休息,占比超過 9 成。分布如下:

    1. 金屬機電工業(工具機、汽車零組件等):3,290 人
    2. 資訊電子業:120 人
    3. 民生工業:151 人
    4. 化學工業:29 人
    5. 批發零售業(非製造):316 人

      尤其汽車零組件、車燈與 LED 模組業者,因美國訂單大幅減少,無薪假情況最為嚴重。

      有企業因此倒閉或停業嗎?

      無薪假的情況只是冰山一角,部分企業已經選擇停業或縮編。瑞昇金屬工業因財務困難與資金斷鏈,已在 8 月 12 日正式宣布停業,外界普遍認為與美國加徵關稅及景氣壓力有直接關聯,自行車零件廠育華工業則宣布將營運至 2025 年底,庫存清空後不再接單,原因同樣包含新台幣升值與美國關稅衝擊,此外,工具機大廠瀧澤科技自 8 月 22 日起推動「做四休三」,名義上是集中特休管理計畫,但市場多解讀為變相無薪假,公司股價當日也因此跌停,顯示市場對後市信心不足。

        為何「20%+N 關稅」衝擊這麼快顯現?

        美國對台輸美商品加徵 20% 的暫時性關稅,且多數品項為疊加計算(20% + 原本 MFN 稅率),對於價格敏感的傳產與中階機械業,競爭力立即受挫。同時,第二季新台幣升值加重壓力,進一步侵蝕外銷利潤。台灣傳產與零組件廠商在短時間內遭遇「雙重打擊」,反映在無薪假、倒閉、縮編案例上。

        政府如何應對這場就業衝擊?

        為了協助受到關稅衝擊的產業,勞動部自 8 月 13 日起啟動強化版「僱用安定措施」,將補貼力度大幅提升,新方案針對九大製造業,包括汽車零件、金屬製品、塑膠、機械、紡織、化學、食品、電力設備及橡膠等產業,提供更高比例的薪資差額補助,補貼上限可達七成,每人每月最高補助 1 萬 2100 元,最長可連續補助六個月。同時,經濟部也啟動多項配套措施,涵蓋低利貸款、匯率避險以及研發與技術升級補助,希望能在短期內為受影響企業「移緩濟急」,減輕營運壓力。

        總結

        美國關稅政策帶來的就業衝擊,已在中南部與桃園的製造業全面顯現。汽車零組件、工具機、金屬機電等產業工人與中小企業承受最大壓力,不僅無薪假人數攀升,也出現停業倒閉的具體案例。政府雖然祭出補貼,但能否扭轉「虛胖出口」結構與產業競爭力下滑,仍是未解難題。

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