當大多數市民已沉入夢鄉，桃園機場捷運沿海段的月台上，一場與時間、鏽蝕和傳統工法的無聲戰爭，才正要揭開序幕。這不只是一次例行性的維護工程，這是一場在重重限制下，以創新為武器，為城市基礎設施「未來樣貌」所打下的關鍵戰役。
正如桃園市副市長蘇俊賓在社群上所揭示的，這場戰役的敵人，是日復一日、夾帶高鹽分的凌厲海風。它無情地侵蝕著A11坑口站、A15大園站、A16橫山站等高架車站的鋼構，留下一片片怵目驚心的塗料剝落。然而，真正的挑戰，遠不止於眼前的鏽蝕。
深夜三小時的極限挑戰 當「最好」成為「唯一」的選擇
「如果只是重新上漆，那只是治標，我們要做的是找到一個能真正『耐候』的治本之道。」這項由蘇俊賓半年前提出的的哉問，開啟了桃園捷運公司團隊一連串艱鉅的探索。
挑戰是立體的。首先，是時間的枷鎖。所有高空作業，只能在深夜1點至4點、捷運系統完全斷電的「黃金三小時」內進行。在高達8米的車站頂部，於狹小的軌道管制區施工，每一分鐘都彌足珍貴。
其次，是天候的制約。塗裝工作對環境極為敏感，只要相對濕度超過85%，就必須停工。在海風吹拂的沿海站點，這意味著工程進度隨時可能被「看天吃飯」的現實打亂。
最大的魔鬼，藏在「除漆」這個關鍵步驟裡。傳統的磨除工法，會產生巨量的金屬與油漆粉塵，不僅嚴重威脅施工人員的健康，更會污染月台的空氣品質，影響隔天數萬名乘客的健康。對一個以服務大眾為己任的運輸系統而言，這個選項從一開始就被否決了。
「我們不能用犧牲環境與健康的方式，來換取工程的便利。」這個堅定的信念，迫使團隊必須找到一條沒人走過的路。
「無塵革命」 磁感應科技像剝橘子皮一樣除漆
答案，來自於意想不到的領域——磁感應高週波除漆技術。這項被引進的尖端設備，徹底顛覆了傳統工法。它利用高頻電磁場，直接加熱鋼材與塗料的交界面，讓老舊的漆層瞬間失去附著力。施工人員不再需要費力打磨，舊漆就能如剝橘子皮般，被「整塊」撕除、應聲剝落。沒有漫天粉塵，沒有刺鼻氣味。 在過去幾個月的施工期間，月台的空氣品質一如往常，乘客甚至絲毫未覺一場「外科手術級」的工程正在深夜進行。
這項「對的決定」，不僅優雅地解決了環保與健康的兩難，更為極度壓縮的工時，爭取到了最大的效益。在穿上新衣之前，鋼構更獲得了加倍的防護。先上兩道防鏽底漆，再加一道高耐候面漆。而在法規要求的4公尺以下區域，更不惜成本，在防火塗料之上再加一道面漆，達到「防火、防鏽、耐候」三效合一的最高標準。
颱風前線的勝利一個系統性解決方案
終於，在今年第一個颱風季來臨前，這項艱鉅的工程順利完工。它不僅為機捷沿海場站穿上了一層堅實的「隱形護甲」，更重要的，是建立了一套全新的、可複製的未來更新工法。
從「提出一個更具挑戰性的問題」開始，到「為了保護市民與同仁而拒絕妥協」，最終「引進尖端科技來克服萬難」。桃園捷運的這場寧靜革命，完美詮釋了何謂「以遠見主導的公共治理」。 （相關報導： 一張手繪圖，解開桃園的百年秘密！蘇俊賓對一條「崖線」念念不忘 ｜ 更多文章 ）
它證明了，公共工程可以不再是塵土飛揚、充滿噪音的代名詞。透過智慧與決心，它能成為一場精準、乾淨、且充滿人性關懷的升級過程。這個在高空軌道上淬鍊出的「桃園經驗」，或將成為全台大型基礎設施更新的參考藍圖。
