福建艦最強戰力成形?殲-35高清照首度曝光,專家稱「已進入小批量生產階段」

2025-07-22 11:04
中國軍事論壇流傳的J-35高清照片。(翻攝網路)
中國軍事論壇流傳的J-35高清照片。(翻攝網路)

中國軍事迷與全球觀察家們正熱烈討論社群媒體上瘋傳的幾張殲-35(J-35)照片,因為這些中國海軍第五代戰機的照片清晰程度前所未見,機身上的細節更透露出這款「福建艦未來艦載機」,距離正式服役又邁進了關鍵一步。

軍事專家對《南華早報》分析,這些照片釋出的訊號極不尋常,從塗裝、徽章到機身特徵,都強烈暗示殲-35已經克服了原型機的測試階段,進入「低速初始生產」(LRIP),並為部署在中國最先進的「福建號」航空母艦做好準備。低速初始生產(Low-Rate Initial Production, LRIP)是指軍事裝備在完成研發和測試後,進入全面量產前的一個階段。旨在以較低的速率生產,用於部隊的初始部署、操作測試、人員訓練以及生產線的磨合與優化。

從「飛鯊」圖騰看殲-35的正式歸屬

這次流出的照片與以往在地面拍攝或模糊的空中影像截然不同,是極為罕見的空對空高清攝影。照片中,兩架殲-35的機身側面清晰可見「中國海軍」的字樣,垂直尾翼上則印有醒目的「飛鯊」徽章。值得注意的是,「飛鯊」這個暱稱與徽章,過去是專屬於中國第一代艦載戰鬥機殲-15。如今殲-35也採用此徽章,不僅象徵著技術的傳承,更暗示作為海軍艦載機的正統地位。

軍事評論員的宋忠平對《南華早報》表示,這兩個視覺標誌是殲-35已正式納入海軍航空兵體系的最有力證據。他進一步解讀,照片中兩架戰機的編號分別為「0011」和「0012」,這通常代表該型號已進入「低速初始生產」階段,意即小規模的量產已經開始,旨在讓部隊先行接收並建立作戰與後勤能力。

宋忠平說:「『飛鯊』徽章的出現,證實了殲-35已經加入了海軍的航艦航空兵部隊」、「這表明該飛機可能已經開始服役,並正在建立戰鬥和後勤支援能力。」

從機鼻「空速管」消失看技術成熟度

另一個引起軍事迷熱議的細節,是這兩架殲-35的機鼻上,都缺少了傳統測試原型機上常見的「空速管」(pitot tube)。這種長長的探針主要用於在飛行測試階段精確測量飛行速度和氣壓等數據。

在許多國家的飛機開發流程中,當原型機完成所有測試、設計定型並投入正式生產時,這種外部的測試專用空速管就會被移除。因此,社群媒體上的普遍看法認為,這代表殲-35的氣動外形與飛行性能已經通過驗證,進入了成熟的量產階段。

不過宋忠平提醒,雖然移除空速管是一個重要指標,但並非絕對。他解釋:「現代的空速感測系統不再需要傳統的外部皮托管。感測器現在可以內嵌在機身內,這不僅提升了戰機的匿蹤性能,也改善了空氣動力學效率。」

無論如何,移除外部空速管的設計,都顯示出殲-35在追求匿蹤性與氣動性能最佳化方面,又向前邁進了一步。 (相關報導: 川普的科技新寵是他!德國媒體:黃仁勳如何取代庫克,成為科技業的「總統耳語者」? 更多文章

福建艦「電磁彈射」最佳拍檔

殲-35的發展,從一開始就與中國第三艘、也是最先進的航空母艦「福建艦」緊密相連。福建艦是中國第一艘採用「電磁彈射系統」(EMALS)的航艦,這項技術與美國最新的福特級航艦同級,能夠更高效、平穩地彈射更重、酬載量更大的飛機。

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