去加油「不能說這句話」？員工曝真相：1行為最重罰10萬

現在加油不能講加滿嗎？一名加油站員工表示近期遇到很多客人如此詢問，但公司至今沒有發布任何「說加滿就會被罰」的公告，只是一直宣導「不強迫加油」，以「跳停」為準，避免過度加油造成油氣逸散。

現在加油不能講加滿？

該名員工在Dcard發文指出，近期很多客人詢問「是不是不能講加滿？」但實際上截止至10日為止，公司都沒有正式公告規定，而他個人也認為，加滿已經是大家加油常用詞，若取締未免不近人情。

他也解釋，加油站的油槍設計是為了「跳停就好」，因為加油時會啟動油氣回收功能，當油箱達到安全容量，油槍就會自動停止，並將油氣吸回系統，避免汽油氣體外洩造成空污或讓人吸入影響健康。

他強調，真正會被開罰的狀況是「人為強迫加油」：也就是油槍已經自動跳停，卻還硬壓繼續加油，導致油氣溢散。依照《空氣污染防制法》，這種行為可被處以5000元到10萬元罰鍰。

網友經驗分享：硬加只會溢油

這篇貼文引發許多討論，不少網友分享經驗表示「正常就是加到跳停就滿了，不用特別說加滿」、「以前都會硬加到整數，結果噴得滿手油味超重」、「有時候加油員會為了湊整數硬加，反而溢出來很傻眼」；也有網友說，長輩特別喜歡「加到爆滿」，甚至曾看過有人邊搖車邊加油，讓人看傻眼。

官方籲：跳停後等3秒再拔槍

對於民眾的疑慮，環境部也曾在臉書專頁上提醒，「跳停」就是油箱已經裝滿，硬加只會散發更多汽油味。他們建議加油跳停後「再等3秒」再拔油槍，好讓油氣回收裝置吸回殘留油氣，減少空污與健康風險。

台灣中油也提醒，若不配合油槍自動跳停硬加油，會造成總有機揮發物（TVOC）逸散量大增，約增加3500到5500ppbv的油氣排放，除了污染環境，也可能害人吸入。因此真正的重點是「尊重跳停」，避免人為強迫加油才是守法之道。
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