行李箱電動單車風潮正夯，但Mazda早就玩過了
相信大家都看過最近很流行的行李箱電動單車，顧名思義就是可以直接跨上去騎著走，不但省去拖運的麻煩，還可以讓移動更方便。不過你知道嗎？其實早在 30 多年前，Mazda就曾推出類似概念的「Suitcase Car」，堪稱行李箱車界的祖師爺！
行李箱車「Suitcase Car」的想法起點：Mazda公司內部的創意競賽
Suitcase Car是一台可以塞進行李箱裡的車，這不是科幻小說，也不是電影《 鋼鐵人》裡的公事包變身橋段，而是 1991 年 Mazda 員工內部「Fantasy yard」創意競賽的產物。當時正值 Mazda 事業巔峰，旗下雙人座敞篷跑車 MX-5 橫掃歐洲，推出 Mazda HR-X 氫動力概念車，787B 賽車更是拿下利曼 24 小時耐力賽（24 Heures du Mans）亞洲車廠首冠。Mazda 工程師們靈感一來，決定把移動的煩惱變成樂趣，設計出「Suitcase Car」行李箱車，讓你下飛機後，直接打開行李箱，組裝好就能開著走，連計程車都省了。
Suitcase Car技術規格：1分鐘組裝，時速30公里
7 位 Mazda 工程師買來最大號的 Samsonite 行李箱，外加一台迷你 Pocket Bike 摩托車，然後把 33.6cc、1.7匹馬力的二行程引擎、把手、輪胎和各種零件，全都塞進 57×75 公分的行李箱裡。最後研發出組裝只需 1 分鐘，時速可達 30 公里，其他像是煞車、燈光、喇叭等功能一應俱全的「Suitcase Car」，低重心的駕駛方式，也頗有自家跑車 MX-5 的味道。不過「Suitcase Car」行李箱車唯一的缺點，就是重量高達 32 公斤，且不太可能用來收納，拖著走會讓你懷疑人生。
（圖／Mazda）
行李箱車成媒體焦點卻無緣量產，實用性不足成限制主因
雖然「Suitcase Car」行李箱車一度在歐美車展和各大綜藝節目亮相，還曾上過美國脫口秀天后歐普拉的節目，大出風頭，但 Mazda 從來沒有打算量產。理由如前段所說，「Suitcase Car」行李箱車一來重量驚人，二來油箱小得可憐，跑沒多久就得加油。當時「Suitcase Car」行李箱車總共只做了 3 台，目前只剩 1 台在美國。更重要的是，「Suitcase Car」行李箱車的存在，本來就是為了展現 Mazda 腦洞大開的創意，而不是讓你真的拿來趕飛機。
▲「Suitcase Car」行李箱車曾在歐美大出風頭，甚至還曾經出現在脫口秀天后歐普拉的節目中。
現代「行李箱電動車」的始祖：Mazda「Suitcase Car」才是真正的元祖
近幾年有些品牌都推出了行李箱電動單車，例如來自美國的 Airwheel SE3S，除了必備的收納功能，還有可騎乘功能，最高可承重 110 公斤，時速可達 8-10 公里，可騎乘的行李箱讓旅行變得更加輕鬆。由於外型時尚美觀，還曾在韓國人氣女團 BLACKPINK 演唱會亮相過。但只能說，類似概念 Mazda 早在 30 年前玩過了，你現在看到的，都只是「Suitcase Car」的進化版罷了。
下次看到有人騎著行李箱，別只覺得新奇，記得給 Mazda 的工程師們點個讚，畢竟他們可是早就把這件事玩出花樣了！
文字圖片資料來源：Mazda UK
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