中國產業內捲的情形嚴重，從傳統的石化業到近來崛起的電動汽車，產業競爭處在惡性循環中。對此，財訊傳媒董事長謝金河在臉書發文指出，中國產能過剩捲向世界，台灣除了傳統產業的石化、水泥、鋼鐵、汽車受到影響，今年這產業也加速內捲，他也點名這台廠，去年在中國淨利高達10.99億元，今天首季只剩5612.4萬元，看起來也不太妙。
謝金河說，利用假日在家做功課，把所有上市櫃公司在中國的投資仔細檢視一下，發現被中國捲到的行業仍然持續惡化中，沒有見到明顯的改善。先從傳統產業看起，第一個是台塑集團，台塑去年在中國虧損42.04億，首季又虧1.52億元，台塑石化也虧，台化去年虧14億，首季小賺5893萬元，南亞也是小賺，整體來看，台塑四寶仍然在苦戰中。另一個新產業是汽車，最具代表性的是裕日車，過去好的時候，在中國一年賺6、70億元，EPS都在20元、30元，股價最高449元，今年首季虧損1.99億，股價最慘跌至61.7元。隨著中國電動車內捲全球，裕日車的好日子也成了往事。
自行車加速內捲 台廠美利達在中國首季淨利暴跌
謝金河指出，從石化、鋼鐵、水泥到汽車，今年自行車也加速內捲，巨大過去兩年在中國都賺超過50億，今年首季剩下3.67億，去年巨大在中國的淨利占母公司淨利397%，今年會如何影響巨大？值得關注，美利達去年在中國淨利10.99億，首季只剩5612.4萬元，看起來也不太妙。
謝金河提到，最喜歡說台灣的台玻，去年的中國虧損15.35億，首季虧損6.14億元。前幾天在台中演講，他提到鄉林每年都在中國虧10億以上，去年虧損12.6億，不知道什麼原因？結果鄉林建設董事長賴正鎰正好坐在下面，他特別解釋是涵碧樓在青島的飯店提列的折舊和損失，但日積月累仍然會影響財報。還有一家是穩懋，連續3年，每年都虧損近20億，這和江蘇的科技飬豬造成虧損有關，董事長陳進財透露他們正積極處理中。最近碳化矽的Wolfspeed宣布破產，台灣的漢磊，環球晶也受到影響，沒有看到轉單效應。 （相關報導： 勞工注意！這4家職業工會積欠保費 勞工局示警：別再繳費 ｜ 更多文章 ）
謝金河強調，這些年，中國產能過剩捲向世界，台灣除了傳統產業的石化，水泥，鋼鐵，汽車受到影響，高科技產業過去廿年來，從面板、LED、到太陽能電池模組一直捲，這20年來，這些產業從來沒有好起來過。現在碳化矽、矽晶圓、電動車、成熟製程半導體，接下來機器人、Ai相關產業也會被捲進去。
