2025台灣燈會於2月15日迎接首個週六，即吸引超過220萬人次湧入，人潮擠爆A18無限樂園、A19光的遊戲場等五大燈區。儘管人潮眾多，但在晚間22點熄燈後，交通疏運卻十分順暢，至於台31往大竹交流道部分約23時30分恢復順暢；其餘中正東路、中豐北路、民權路、新生路、月桃路、中興路等往中壢、觀音、蘆竹、楊梅等聯外道路，皆於23時前恢復順暢。
桃市府也啟動大眾運輸系統疏運備案，活動接駁車共開出1659班次，乘載近6萬人次；機捷也加開緊急疏運路線A18至A16共14班次，乘載715人次；A19至A20共22班次，乘載920人次；緊急疏運路線共36班次，乘載1635人次；高鐵全日疏運9.6萬人次；機場捷運全日疏運進26萬人次，含加開88班次，共計385班次。
桃園市政府表示，週日將持續啟動大眾運輸系統疏運備案，機場捷運將提前自14時起加開班次，為7.5分鐘一班，並自17時起，加開A18至A16及A19至A20之接駁路線。前往燈區賞燈之民眾大多搭乘機場捷運，市府於台鐵車站亦有安排疏導，故鼓勵民眾可多利用高鐵及台鐵，除高鐵可至桃園站外，亦可搭乘台鐵，南下方向可於內壢站下車，北上方向可搭乘至楊梅站，兩站均安排轉乘措施，可搭乘免費接駁車前往燈區。
因應2025台灣燈會大量人潮，市府持續修正各場域人潮疏導做法，提升旅客服務品質，並於各場站實施進出場人流疏導及管制措施，縮短民眾等候時間，同時也祭出不同措施因應。
增駛機捷加班車
為紓解機捷旅客爆量問題，桃捷公司將視人潮狀況，最晚於14時增駛加班車；下週假日亦比照辦理，確保旅客順利搭乘。
增設機捷A16-A18、A19-A20接駁車服務
針對A16、A18、A19、A20站疏運，交通局將於中午12時啟動A16-A18、A19-A20兩條巡迴接駁路線，隨時因應需求搭載旅客，縮短候車時間。
高鐵站增設專屬通道、出口並加強引導
針對高鐵站前往機場之旅客，將增設明顯專屬通道指引牌面，並安排專人引導進站，加速旅客轉乘機捷前往機場。
簡化機捷出站刷卡機制
為避免旅客因刷卡影響出站效率，桃捷公司將於尖峰時段保持閘門常開，旅客僅需靠卡即可快速通過，無須等待刷卡確實感應，以加速出站流程。
改善A18、A19站穿堂層動線
針對A18、A19站穿堂層進出動線影響人流順暢之問題，桃捷公司將以紅龍區隔進出站人流，並加派人員引導，舒緩動線衝突造成之影響。
增進停車場及路邊停車宣導
針對A16、A20燈會停車場滿場狀況，將增進替代停車場或機動開放周邊路邊停車區域，並加強宣導民眾依現場工作人員導引停車，轉乘接駁車進入展場。
提升機場接駁能量
協調增加機場排班計程車排班能量，並視機捷疏運情況機動調度客運接駁車至第二航廈(A13)供民眾轉搭至桃園高鐵站(A18)。
市府強調，因應2025台灣燈會期間大量人潮，市府已事先規劃擴大機場捷運、高鐵及接駁車運量，並於各場站實施進出場人流疏導及管制措施，昨日亦於第一時間啟動疏運機制，並針對週六疏運情形滾動式修正，於今日提出改良措施，後續也將持續針對燈會期間交通狀況隨時調整，以確保旅客安全與便利。市府也呼籲民眾多加利用大眾運輸工具，並配合現場工作人員指引，共同維護燈會期間交通順暢。
