三井LaLaport南港店正式開幕，不僅吸引超過20萬人潮，也引發台北百貨市場新一輪競爭。業界預估，未來3到6個月內，最多約10%的消費人潮將轉移至南港，首當其衝的將是大直與信義商圈。
三井LaLaport南港擁2優勢吸人潮
《財訊》報導分析，LaLaport南港之所以引發市場高度關注，關鍵在於其卓越的交通條件與區位優勢。
根據中華民國購物中心暨商業地產協會理事長蔡明璋的觀察，南港坐擁一高、二高高速公路，並具備高鐵、台鐵及捷運三鐵共構的交通網絡，能吸引來自汐止、基隆、文山、深坑、石碇及東湖等地的消費者。
隨著南港商辦、住宅與金融園區的發展，加上南港展覽館的帶動，市場普遍認為南港具備成為台北下一個核心商業區（CBD）的潛力，可望挑戰現有的信義商圈地位。
從南港開車至信義區僅需約15分鐘，過去習慣搭捷運板南線前往信義區的汐止、南港居民，現在可選擇就近在南港消費，這對信義商圈影響不容小覷。
「人潮轉移」信義、大直首當其衝
永紅集團旗下維春商業開發執行董事楊國鼎指出，LaLaport南港店的衝擊範圍涵蓋台北車站、東區、巨蛋與信義計畫區內的百貨商場，「不過距離越遠，影響力自然越小」。
與信義區高密度、高租金的百貨模式不同，LaLaport南港採用大型店鋪配置，走道寬敞，適合家庭與休閒購物需求。楊國鼎認為，這樣的定位將對以親子與家庭客群為主的大直美麗華商圈帶來更直接的衝擊，甚至可能比對信義區的影響更大。
此外，南港未來還有南港國際商場、南港之心商場、台電南港AR1環球購物中心、南港世界明珠等四座商場預計於2029年前陸續開幕，屆時商圈的聚集效應將更為明顯，對周邊商圈的吸引力也會進一步增強。
品牌效應發酵，南港成百貨業新戰場
LaLaport南港不僅具備地理與交通優勢，在品牌招商方面也展現強大吸引力。該購物中心總面積達4.7萬坪，開幕時已有超過200家品牌進駐，未來更將擴展至300家。其中，哈利波特專賣店與國際兒童職業體驗品牌KidZania等多個品牌都是首次進軍台灣，成為吸引人潮的關鍵亮點。
百貨業者觀察到，許多品牌專櫃對於選擇落腳信義遠東Garden City或LaLaport南港之間曾經猶豫，最終不少品牌選擇進駐LaLaport南港，主要考量點在於商圈重疊性與市場需求的差異性。
對此，楊國鼎坦言，品牌專櫃的策略通常是挑選強勢商場，或選擇提供更優渥條件的地點進駐，「LaLaport南港的獨家品牌優勢，使其成為供應商重點關注的商場之一」。
NOKE忠泰樂生活營運長郭大睿則表示，信義商圈仍是台北的CBD核心，精品品牌不太可能大舉外移，但對於沒有精品支撐的商場來說，LaLaport南港可能會形成更大的競爭壓力。
他認為，商場間的影響程度，最終取決於彼此的定位與距離，若目標客群重疊且距離接近，競爭勢必更為激烈。
南港商圈未來發展值得觀察
回顧台中LaLaport開幕的經驗，當時該商場曾一度對周邊的中友百貨、大魯閣新時代、站前秀泰影城與日曜天地Outlet等百貨造成衝擊。 （相關報導： 下一個好市多在這裡？「台灣土地公」釋出10公頃黃金地段，逾20企業在搶了 ｜ 更多文章 ）
然而，由於開幕期間人潮過於集中，導致交通堵塞與停車困難，反而促使部分消費者轉向鄰近商場消費，帶動了外溢效應。因此，南港LaLaport未來是否也會讓同區的潤泰CityLink與南港環球受惠，值得持續關注。
