交通部公路局宣布，自台61線快速公路實施20噸以上大貨車降速措施後，事故率明顯下降。因此，將進一步推動台66線、台68線、台72線、台76線、台84線、台86線及台88線等7處快速道路的速限調降，從現行90公里／小時降至80公里／小時，4月1日正式上路。
公路局指出，台61線西濱快速公路自2023年3月1日實施大貨車降速後，事故占比顯著下降。為維護快速道路行車安全，公路局與各所轄分局、縣市警察局及大貨車公會研商後，取得共識，期望透過速限調降，提供更安全的行車環境。
7處大貨車速限調降路段
1、台66線：10K＋100 至 27K＋205（市道114線－大溪端）
2、台68線：1K＋000 至 16K＋800（南寮端－新中正橋交流道）
3、台72線：2K＋410 至 20K＋800（後龍端－中興）
4、台76線：11K＋400 至 27K＋000（埔鹽交流道－林厝）
5、台84線：32K＋487 至 37K＋800（頭社交流道－走馬瀨）
6、台86線：0K＋000 至 17K＋900（台南端－關廟）
7、台88線：0K＋000 至 22K＋391（五甲系統交流道－竹田端）
為使業者及駕駛能提前適應新規定，公路局於2025年1月1日至3月31日進行為期3個月的宣導，期間聯合各區養護工程分局、監理所及縣市警察局，依台61線的模式辦理，針對20噸以上大貨車的超速違規發送宣導單，並對超速頻繁的業者進行訪查與提醒。截至2025年1月底，違規案件共計4件。公路局強調，未來將持續與警方等相關單位研討是否增設執法設備，並呼籲大貨車駕駛遵守速限標誌與告示牌指示，配合速度管理與載重管制措施。
2025年超速違規罰款
一般道路超速：1200-2400元
超速40-60公里：12,000-18,000元
超速60-80公里：16,000-24,000元
超速80公里以上：36,000元，並吊扣車牌6個月
臺北市交通事件裁決所指出，行車速度只要超過規定之最高時速40公里以上，就屬嚴重超速，依《道路交通管理處罰條例》第43條危險駕駛舉發，除罰鍰新臺幣1萬2,000元至3萬6,000元、記違規點數3點及參加道安講習外，並吊扣該車牌照6個月。
如果超過最高速限40公里，舉發機關通常會掣發2張同時間及同地點的嚴重超速罰單，1張係針對駕駛人處以罰鍰，另1張係針對車主處以扣牌6個月處分。
另外，依據《道交條例》第85條之1第2項，逕行舉發行車速度超過規定之最高速限，其違規地點相距6公里以上、時間相隔6分鐘以上或行經1個路口以上，得連續舉發。
資料來源：《台北市交通裁決所》
責任編輯／蔡惠芯
