奇萊東稜再度發生山難！一支17人登山隊於15日進入奇萊東稜登山口，原計畫20日下山，卻在途中遭遇大雪，導致59歲李姓山友不幸離世，其他16人因無雪地裝備受困磐石中峰山屋，存糧即將耗盡，向花蓮縣消防局發出求救訊號。空勤總隊19日早上出動黑鷹直升機，預計分3架次將所有受困者帶下山。
然而，這起登山事故曝光後，登山社群炸鍋，不少資深山友痛批「冬天上奇萊東稜竟然不帶雪地裝備」，直言「這樣的隊伍不值得同情」，甚至有人認為應該由隊伍自付直升機救援費用。這場驚險山難為何發生？事前預警是否被忽視？一起來解析。
登山隊為何受困？天氣預警已發出，疑未攜帶雪地裝備！
據了解，這支登山隊由高雄翁姓領隊帶領，成員包括14名山友與3名協作，於15日從奇萊山登山口出發，預計20日從岳王亭下山。然而，當時氣象預報已明確示警，台灣即將迎來強烈冷氣團，山區降雪機率極高。
17日上午，李姓山友在驚嘆號池附近失聯，隊友找到他時，已無生命跡象。與此同時，登山隊遭遇大雪，因無適當雪地裝備，無法安全撤離，只能撤退至磐石中峰山屋避難。儘管地面救援隊17日已進入山區，但因積雪達30公分、山徑濕滑難行，救援進度嚴重受阻。
空勤總隊如何展開救援？直升機受天候影響兩天無法起飛
花蓮縣消防局第一大隊大隊長林武正表示，由於山區大雪覆蓋山徑，救援行動困難重重。地面救援隊17日從登山口出發，昨日因視線不佳與積雪問題，先撤回黑水塘山屋待命。
另一方面，空勤總隊原計畫18日派遣黑鷹直升機救援，但受限於山區雲層過厚，兩日來始終無法起飛。19日天候稍微好轉，直升機終於能夠出動，預計執行3架次吊掛任務，將16名受困者及59歲李男遺體運送下山。
登山社群掀熱議：為何不帶雪地裝備？該不該收救援費？
這起山難曝光後，登山社群反應激烈，許多資深山友直言「這支隊伍該負責」，並質疑他們明知有冷氣團來襲，卻未做足防寒準備。
在登山討論社群「肉腳登山隊」內，相關討論串已湧入上千則留言，不少人痛批，「15 日氣象局就警告會有大雪，這些人為何還敢硬闖」、「冬季的奇萊東稜風險極高，沒有雪地裝備根本等於送命」、「這種無裝備團隊不該浪費救援資源，應該要求自付直升機費用」。
有登山經驗者則建議，政府應該考慮針對此類「未攜帶必要裝備導致山難」的登山者，實施部分或全部自付救援費用的政策，避免浪費公部門資源，並加強登山教育，以降低類似事件發生的機率。
奇萊東稜為何危險？這條路線真的適合冬季挑戰嗎？
奇萊東稜被譽為台灣「最困難的縱走路線」之一，地勢險峻、風勢強勁，冬季氣候變化劇烈，積雪與強風可能造成低溫症、滑倒墜崖等意外。因此，資深登山客多半選擇在春、夏、秋季前往，而冬季除非具備極高經驗並攜帶雪地裝備，否則一般登山客通常不會輕易嘗試。
此外，今年1月底，台灣南三段也發生多起山難事故，短短8天內就有 7 起，其中多起案件的共通點正是「隊伍沒有攜帶雪地裝備」，導致團隊受困，甚至有人因體能耗盡導致精神崩潰。 （相關報導： 8天就有7起山難！搜救人員不解「1離譜狀況」 網看對話記錄全怒了：只顧滿足自己 ｜ 更多文章 ）
登山專家提醒，奇萊東稜並非適合所有人的登山路線，尤其冬季氣候不穩定，登山者應做好萬全準備，並隨時關注氣象變化，確保自身與隊友的安全。
