今年適逢台灣森那美起亞在台成立10週年,同時也是Sportage車系超過30週年,對此於7月導入Sportage 30th Anniversary Edition,其專屬的內外配備在不到1個月限量200台配額就被搶購一空,因此當你看到這篇時Sportage 30th Anniversary Edition已完售了。

1993年Kia推出第一代Sportage,至今已有30年並進化至第五代,回顧第一代Sportage,其四輪驅動與離地高度受到越野愛好者的喜愛,同時也是首款配有膝部氣囊的休旅車,更是Kia首款出口至海外的車款。11年後於2004年發表第二代Sportage,採用全新平台開發的單體結構設計大幅提升舒適性和車室空間,銷量方面也獲得兩倍的成長。接著很快在2010年就推出第三代Sportage,也是Sportage的轉捩點,此世代由Peter Schreyer負責造型設計,Tiger Nose設計元素不僅定義品牌風格,更接連獲得多項設計大獎,相對也帶動銷量讓Sportage車型銷售累積至200萬輛。2015年第四代車型則開始配備多項先進駕駛輔助系統,並達到海外市場銷售破200萬輛的成績。現行第五代Sportage於2021年推出,Tiger Nose元素依舊存在,但更寬大的面積與更入銳利的線條筆觸,再次詮釋品牌全新語彙。
為慶祝Sportage車系30週年Kia推出Sportage 30th Anniversary Edition,而台灣森那美起亞也於先前趁在台成立10週年之際帶來Sportage 30th Anniversary Edition。

親愛的消費者,因Sportage 30th Anniversary Edition僅只限量200台,上市不到一個月就已超過200張訂單,所以當你看到這篇報導時Sportage 30th Anniversary Edition已全數完售了,這不禁讓人好奇Sportage 30th Anniversary Edition究竟有何魅力能短時間售罊?
Sportage 30th Anniversary Edition基本上是以X-Line車型為基礎,因此在外觀上也配備X-Line套件與輪圈,並且為顯獨特則採專屬黑化處理。在黑化X-Line套件點綴下,搭配鮮明的運動風格線條、旋標造型LED日行燈、新世代虎鼻水箱護罩等既有的造型設計與消光夜隱灰車色,都讓Sportage 30th Anniversary Edition擁有迷人的吸引力。





既然是基於X-Line車型,所以除全車系標配的智慧巡航控制、車道維持、前方主動防撞輔助、駕駛疲勞警示、盲區防撞煞車輔助、後方交通防撞主動煞車輔助與中規Apex車型以上才有的盲區顯影輔助、環景輔助外,Sportage 30th Anniversary Edition也還配備雙前座通風/加熱/多項電調座椅、後座加熱座椅、方向盤加熱與無線充電等配備。除豐富滿檔的配備,Sportage 30th Anniversary Edition亦透過深灰木紋飾板強化質感氛圍,而麂皮複合材質座椅與頭枕30th Anniversary字樣則進一步彰顯專屬獨特身分。















Sportage 30th Anniversary Edition雖基於X-Line車型但在底盤則為前驅設定,但這並不影響操駕感受,類歐系的設定與回饋讓Sportage不僅在行路方面給予紮實表現與舒適性,面對彎路也能充分提供讓駕駛安心的支撐穩定性,不過Sportage終究為休旅車,因此不適合以過於激烈的方式操駕。
動力方面搭載1.6升渦輪引擎,具有180hp最大馬力與27kgm峰值扭力輸出,規格數據雖稱不上性能,但正常行駛就已有頗為帶勁的推力,倘若加深油門則會給予符合預期的加速力道,除此之外亦有準備輸出力道更強勁、變速箱反應更靈敏的Sport和ECO與Smart模式供選擇。




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Sportage 30th Anniversary Edition除為前驅設定,在配備上等同於X-Line車型,外觀方面亦有專屬黑化X-Line套件,車室則有麂皮複合材質座椅與30th Anniversary字樣,低調的獨特專屬風格加上先天醒目的造型,而略為便宜的售價都讓Sportage 30th Anniversary Edition在短時間被搶購一空的原因。
























































▲完工圖,含前後下巴與左右側裙,包含水箱罩也是鍍鉻外框
▲施工過程必須將整個車頭含水箱罩拆卸下來,將夜色套件安裝妥當之後,再將整個保險桿裝回去,一個螺絲都不可少,因此需要較長的安裝時間還記得HR-V剛上市時,曾推出限量100套的玫瑰金套件嗎?包含水箱罩、前下空力套件、雙側與後飾板,無單獨販售,配色典雅高貴,但是僅有白色車款搭起來比較好看。事實上玫瑰金套件就是源自日本Honda原廠的Casual Style休閒風套件,差別僅在於日本的Casual Style套件多了玫瑰金左右後視鏡外殼,然而這番說明之重點,乃是要告訴消費者Honda Taiwan提供的HR-V外觀套件乃是源自日本原廠之設計,因此精緻度極佳、誤差非常小、耐用度無虞,絕非台灣在地或對岸開發的副廠套件。至於近期Honda Taiwan主打的夜色套件,其實就是日本Honda原廠的Urban Style車身同色都會風套件之改良版,強調高反差視覺特效,以黑色鋼琴烤漆為底,搭配亮晶晶的鍍鉻飾條,如果您看膩了非常簡約之車身同色水箱罩設計,那麼是時候換上全新夜色套件,瞬間轉換成全新口味,猶如開新車那般令人回味。此外,全新HR-V夜色套件不只適合雲朵白烤漆,而是可以和HR-V全車系所有烤漆顏色做搭配,包含其它顏色較淺的風尚灰、還有顏色較深的流星灰,至於水晶黑與晶焰紅也同樣適用夜色外觀套件。

▲後下巴施工同樣需要將整個後保險桿拆卸下來仔細安裝,並非以雙面膠直接黏著在原有的後保險桿的粗糙設計,因此密合度佳、而且堅固因夜色套件前後下巴主要固定方式依然為緊實的釘扣與螺絲,並非以一般的黏貼方式固定,所以安裝施工程序較為繁複,大約需要2小時才能完成,顯見這套件並非普通的突出式「外包」粗糙設計,而是具有高度整合性的一體式造型,質感絕非一般改裝部品所能比擬。好的,目前質感與張力能超越此一夜色套件者,大概只有日本Mugen無限改裝套件,然而價格方面真的不好商量,裝一只尾翼的價格,就足以添購整套夜色套件了!顯然Honda原廠的夜色套件依然是高CP值首選。

▲近距離欣賞夜色套件,其做工、光澤、精細程度真的沒話說