Tesla傳要零件供應商避開中國、台灣 憂地緣風險

2024-05-24 09:40
特斯拉考慮將電子產線移出台灣(美聯社)
特斯拉考慮將電子產線移出台灣(美聯社)

市場傳出,鑑於地緣政治風險日益升溫,特斯拉(Tesla Inc.)要求供應商,最快明(2025)年就得開始在中國、台灣以外的地區製造零組件及元件。

《日經亞洲》23日報導,六名知情的供應鏈高層透露,為中國以外地區販售車款供應印刷電路板、面板及電子控制器等元件的供應商,最近都接獲特斯拉避開中、台的要求,理由是美國總統大選前,大中華地區的地緣政治風險日增。這麼作的目標,是為中國以外的市場打造替代供應源,以免供應鏈遭受干擾。

美國車廠研究如何將電子產線移出台灣,而特斯拉最積極

特斯拉一家台灣供應商透露,「特斯拉希望零組件都是OOC、OOT,意思是『out of China』和『out of Taiwan』。」「他們希望這個提案能在明年的新項目實現。」特斯拉在華盛頓政府將中國電動車關稅調高四倍至100%、台灣新總統賴清德5月20日宣誓就職前,就已提出要求。

消息顯示,特斯拉也跟日本、南韓等亞洲供應商討論了這項議題。一名零件供應商主管說,他的公司已應特斯拉要求在泰國擴產,「對特斯拉等許多客戶來說,所謂的『中國+1』策略也包括避開台灣」。

報導引述消息指出,通用汽車(General Motors)、福特(Ford)等美國車廠也要供應商研究如何把電子生產線移出中國及台灣,但尚未像特斯拉正式提出要求。一名供應商高層表示,特斯拉是最積極想要避開中國與台灣風險的美國車商,但OOC及OOT真的很難,且成本高昂。

市場最近才有消息傳出,萬一中國真的犯台,荷蘭半導體設備業龍頭艾司摩爾(ASML Holding N.V.)、台積電(2330)有辦法在遠端直接癱瘓世界上最先進的晶片製造設備。

美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)5月8日在美國眾議院舉行的一場聽證會曾警告,中國若犯台掌控台積電,對美國經濟而言絕對是毀滅性的事件(absolutely devastating)。她說,「目前美國有92%的先進晶片都是跟台灣的台積電購買。」


本文獲授權轉載自MoneyDJ,未經同意不得轉載,小標為編輯所加。 (相關報導: 華爾街日報》一樣是手機大廠造車,為何蘋果失敗、小米卻成功了? 更多文章

責任編輯/郭家宏

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