新竹一名黃姓聯結車司機去（2022）年3月在黃姓廠長的指示下，把聯結車停在店門口卸貨，但因車體太長，鋼鐵板台太突出，佔用到外側車道，導致行經的官姓機車騎士閃避不及、撞上鋼鐵板台，送醫後傷重不治，也讓聯結車司機與廠長雙雙遭到檢方起訴。法官認為2人皆有過失，但考量已與死者家屬和解，依過失致死罪各處5月、6月有期徒刑，緩刑2年。
這起事件要回溯到去年3月25日，黃姓司機當天上午10時46分駕駛聯結車附掛營業用半拖車前往湖口鄉八德路一段某公司送貨，並由該公司廠長負責點接貨櫃。廠長明知車身已嚴重過長，卻指示司機將聯結車與鋼鐵板台分開後卸貨，從民眾拍攝的照片可見。鋼鐵板台部分已橫跨在台1線的外側車道，幾乎佔據整個車道。
司機隨後將聯結車的車頭駛至對向車道停放，鋼鐵板台則留在原地，而廠長在現場指揮交通時，還只放了個三角錐，然而約26分鐘後，廠長暫時離開現場期間，官姓騎士於11時58分行經該處，因閃避不及而直接撞上擋住馬路的鋼鐵板台，導致人車倒地，騎士倒臥血泊中昏迷不醒，送醫搶救後宣告不治身亡。
檢方調查後認為，司機在車身嚴重超出車道的情況下停車是肇事主因，而負責處理卸貨、交通事務的廠長，也構成對危險源場所監督不利之保證人地位，亦需負擔罪責，因此依過失致死罪起訴司機和廠長。
新竹地院審理此案，法官審酌因司機、廠長過失導致官男過世，使死者親友內心承受莫大痛苦，無端受司法程序折磨，本應從重量刑，但考量2人坦承犯行，並在審理期間與死者家屬達成和解，均已給付賠償金完畢，死者家屬也同意給予緩刑，因此依過失致死罪處司機5月、廠長6月有期徒刑，得易科罰金，緩刑2年，全案仍可上訴。
