《華爾街日報》指出，根據一封政府信函及消息人士的說法，特斯拉正在要求上海市政府，幫助確保其在中國四川省的供應商，在電力緊張的情況下有足夠的電力供應。
在上海長達兩個月的新冠疫情封控期間，特斯拉在5月前後，將其在上海的工廠關閉了數周，公司擔心，如果零件供應因限電而延遲，其汽車生產將進一步面臨延誤。
為何工廠在上海，卻要跟四川求援？原來，四川本來就有不少用電量大的汽車零件供應商，其中，包括成都銀利在內的 16 家零件企業，最為關鍵，這些公司，負責生產汽車車頂行李架、鋁車輪、支架等…點擊此處，VVIP獨享完整內容
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