新北環狀線通車,捷運買房指南大公開!「幸福」房價最好入手,全線最貴在這一站

2020-01-31 17:29

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新北環狀線捷運31日通車。(蔡親傑攝)

新北環狀線捷運31日通車。(蔡親傑攝)

萬眾矚目的環狀線終於在1月31日通車,不少人對於這一天期待已久,未來新店跟板橋的民眾不用再繞一大段路程浪費時間轉車,往來兩地僅需短短十五分鐘。而環狀線的通車是否將進一步帶動捷運站周圍房市,創造新的一波房市話題呢?

中和房價上漲,是否為新年房市黑馬?

捷運環狀線從新店大坪林站為起點,連接到新莊的新北產業園區,中間經過中和以及板橋,總共有六個轉乘點讓民眾交通更便利,而全線都在新北市內。

而其中又以中和區的景安站為交易熱點,根據信義房屋實價登錄半年內的交易數量由景安站奪冠,短短半年內就有高達558件的紀錄。景安站的平均房價則落在43.9萬/坪,其中公寓36.6萬/坪、電梯大樓46.4萬/坪。

而景安站因為開發的時間早,因此附近生活機能優秀,樣樣具備,不僅有美式大賣場以及多家知名量販店,同時也具有傳統市場,交通方面可以轉乘中和新蘆線以及環狀線,無疑是更加便利。

不過許多民眾認為中和區普遍街道狹小又擁擠,常常塞車,對於開車的人來說實屬不便,但環狀線通車之後可望為緩解擁塞的交通,尤其是不用再經過台北市轉乘再到板橋、新莊地區。

而正在興建的捷運萬大線則會經過中和站,可能會再次為中和區帶動一股新的房市話題,也因此中和站也被認為是具有潛力的地區。

雖然中和區看似極具房市潛力,但住商不動產企劃研究室經理徐佳馨提到,雖然有環狀線加持,但是短時間內還是不會有房價快速攀升的情況,也不會超越永和及新店這兩個地方,永和比較偏向住宅區,新店則是新北市居住環境可以跟北市比擬的地區,中和過去是以工業區為主,工業氣息也比較重。

大坪林站生活品質勘比台北

而位於環狀線的起始站大坪林站,同時也是環狀線及松山新店線的轉乘點,房價也較為高昂。根據信義房屋實價登錄,大坪林站的平均房價來到48.2萬/坪,是相較於板橋站房價第二高的地方。

但徐佳馨也提到,新店其實是長型的一個區域,而環狀線只通過大坪林,其實新店還有其他地區像是安坑、跟新店區公所,也不是因為有捷運加持才吸引民眾入住的,所以新店地區也不會因為環狀線,而房價再度攀升。

新北一哥新板特區房價會再漲嗎?

板橋一直是新北市房價數一數二高的地方,尤其在板橋車站附近的新板地區,商圈成熟,百貨林立,政府機關也位於此處,交通也十分方便,同時是高鐵、台鐵、捷運板南線三鐵共構之地,已榮登新北捷運最貴房價,再加上環狀線通車錦上添花,可經由環狀線通車至新店、新莊地區,昂價會再飛漲一波嗎?

但徐佳馨指出,新板特區之前已經漲過了,而房價也普遍比其他的站貴,最主要還是要看民眾的購屋能力,要有辦法支撐,但基本上也不太會因為環狀線而再上漲。另外像是板橋的埔墘地區,也因為房屋普遍老舊,區域內也沒有新的推案,因此房價也不可能攀升到很高,但如果有新推案,還是會帶動買氣。

「幸福」好入手!房價最低

而目前環狀線上平均房價最低的地方則是落在幸福站,為37.2萬/坪,同時電梯大樓房價也是全線最低,為38.8萬/坪,房價相當親民,對於民眾來說是比較好入手的捷運宅,生活機能雖然不如其他地方好,但有捷運加持,房價也慢慢在上升當中。

徐佳馨也提到,目前環狀線會具有房市話題的普遍還是在捷運轉乘站,像是大坪林、板新、頭前庄,另外像是本來沒有捷運比較不方便的地方,因為捷運而受惠的包括秀朗橋、橋和比較偏遠的地區。而央北會因為捷運十四張站的起用而受惠,因為之前央北地區比較偏遠,如今有捷運站的加持,則會帶動買氣。

而捷運環狀線的通車為許多民眾帶來更便利的交通,徐佳馨說道,環狀線最主要的功能還是帶動新北西側區域,包含新店、中和、板橋、新莊,以前都要到台北轉車現在透過環狀線就可以輕易轉乘,而這幾個地區也都有工作機會,透過環狀線串聯可以促進人口流動。

責任編輯/潘渝霈

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