台灣8月電動車市場總領牌數衝上3259輛，主要受到Tesla新一季車源抵台、集中交車帶動影響，Tesla單月領牌數就高達1,737輛，2026年８月市場宗銷量大幅減少，根據《U-car》統計，8月電動車銷量前三名分別為「Tesla Model 3」、「Tesla Model Y」以及「Foxtron Cavira」 。
2026 年 8 月電動車銷售 Top 10 車款
| 名次 | 車款 | 銷量 |
|---|---|---|
| 1 | Tesla Model 3 | 949 |
| 2 | Tesla Model Y | 788 |
| 3 | Foxtron Cavira | 548 |
| 4 | Toyota bZ4X | 162 |
| 5 | BMW iX1 | 104 |
| 6 | Foxtron Bria | 95 |
| 6 | Volvo EX30 | 95 |
| 7 | Mini Countryman Electric | 74 |
| 8 | Volvo EX40 | 52 |
| 9 | BMW iX | 49 |
| 10 | Mercedes-Benz CLA | 40 |
2026年8月台灣電動車銷售排名TOP1：特斯拉Tesla Model 3
實際查看網友評價，許多車主表示，「內裝質感，這點我是覺得還不錯，至少比許多這價位的進口車好，設計精簡，我個人是蠻喜歡的，尤其是要清理內裝時候一條抹布就可以快速的清潔完。」、「馬力超大 速度隨傳隨到、安全鋼性強、沒引擎聲、先進科技」、「高速公路輔助駕駛功能強大，一天開近400公里也不會累，主要油門方向盤都由電腦控制，我只負責出眼睛看路況就可以，而且我覺得電腦開得比我自己開的還穩定」、「model3看起來並不大台，但收納空間真的是有夠大，過年回家或出去玩，行李放入車根本綽綽有餘」、「轉向輕巧，操作靈活，停車入庫時也很方便，續航表現，後驅版標稱續航滿電393公里，實際使用中開冷氣和市區行駛，約 8 成的表現，一般家庭用車其實夠用了；如家有裝充電樁會非常方便，晚上回家插上電，早上起來基本充滿。外出時偶爾使用超充站，速度相當快，20 分鐘可以補到 90%以上」。
2026年8月台灣電動車銷售排名TOP2：特斯拉Tesla Model Y
Tesla Model Y以車內超大空間聞名，實際查看網友評價，許多網友表示，「車子變成第二個空間，不止是一個移動工具，在車上睡覺或者用筆電工作都很棒、免稅省燃料費、外型喜愛度 100% 尤其是斜背還有反射式貫穿尾燈真的我的菜、暢銷二手價值高、官網均一價沒有誰的單比較香的問題」、「今年三月交車，開了21000公里，每次上車都很興奮，而且後悔太晚買了，重點回不去油車」、「昨天讓朋友試乘，他說太安靜了，這是優點還是缺點」、「Model Y 雖然沒有 AWD 的四驅性能，但加速表現仍然十分流暢。尤其在市區和高速行駛時，電門的反應非常即時，完全沒有傳統車那種『踩下去再等一秒』的遲滯感」、「扭力大、加速快、隔音棒、懸吊佳、音響好」、「轉向輕巧，操作靈活，停車入庫時也很方便，續航表現，後驅版標稱續航滿電393公里，實際使用中開冷氣和市區行駛，約 8 成的表現，一般家庭用車其實夠用了」。
2026年8月台灣電動車銷售排名TOP3：Foxtron Cavira
許多網友都表示Foxtron Cavira擁有超高cp值與超強動力，實際查看車主評價，許多人紛紛表示「CAVIRA 給我的感覺是一台誠意十足的家庭取向電動休旅車，螢幕介面設計、隔音表現跟價格帶的規劃都看得出 Foxtron 有認真聽取 n7 車主的反饋做改良。如果你的預算落在 120 萬左右、又想要一台空間夠、電耗表現穩定的電動 SUV，CAVIRA 值得列入口袋名單認真考慮。」、「空間絕對是Cavira的一項優勢，前座以有為學長177公分的身高調整至舒適坐姿，後座同樣以他177公分的身高入坐，膝部都還留有極為寬敞的空間，全平整的底板以及沒有受到電池擺放影響而犧牲的椅墊高度，椅背則有兩段可以調整，再加上全景玻璃車頂帶來的通透感，乘坐品質與舒適度表現非常出色。」、「依這空間 還有螢幕實用度 很棒哩，特斯拉跟這台還有60萬左右的價差，這60萬出國玩、買家電好像也是滿香的」。
完整討論： 《Model3交車半年車主，分享關於Model3的優點和缺點》 、《Foxtron Cavira 試駕｜全方位進化有感，更具吸引力的國產純電休旅！》 （相關報導： Lexus、特斯拉輸了！2026台灣第一季汽車銷量冠軍是它，車主讚：省油好開、妥善率完全沒對手 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／陳得馥
