有錢人不開BMW、Lexus！4月豪華轎車銷量冠軍是它：內裝質感配備強、加速快耐開好操控

進口豪華轎車集結頂級工藝、尖端科技與尊榮品牌價值，Mercedes-Benz、BMW等皆是市場主流的熱銷品牌。根據《U-Car》指出，2026年四月的進口豪華轎車銷售排名已出爐，冠軍由 Mercedes-Benz CLA 所拿下，在四月累積銷量達 464 輛，領先其餘競爭對手。排名第二同樣由相同品牌的 Mercedes-Benz E-Class 所拿下，月銷量為 176 輛，顯示賓士在市場中的高人氣與品牌信任；排名第三的則由 BMW 2 Series 拿下，累積銷量達 102 輛，同樣繳出亮眼成績。

全新 Mercedes-Benz CLA 是一款融合四門房車實用性與雙門轎跑（Coupe）流線動感的豪華型轎車。大改款 CLA 為品牌首款採用 MMA 模組化平台與 MB.OS 作業系統的車款，提供燃油（48V 輕油電）及純電雙動力選擇，滿足追求科技與駕馭樂趣的年輕族群。此外，憑藉創新的「軟體定義車輛（SDV）」架構與優異的安全表現，更是榮獲2026年歐洲年度風雲車最高榮譽。

許多人評價，「這部車真的是典型的『開帥不開快』，內裝進化幅度非常大，實在是非常美的一台車！」、「新一代CLA車系的進化顯而易見，它在維持年輕化設計的同時，也讓各方面的表現都更趨成熟，不管是帥氣外觀、精緻內裝，以及優異的運動性能，無一不切中年輕族群的心」、「車頭很帥，看起來大器，車尾保守了點，7吋儀表看起來還不錯，但單圓顯示有些突兀，後座坐姿比較直，且椅墊偏低，坐久一定不舒服，不過只有兩個人乘車的話應該很愉快」、「賓士車款一直以來都不是以外型取勝，這台車的確很適合年輕人」。

也有車主分享，「台灣賓士引進電動入門版CLA 200，這次New CLA開始在方向盤按鈕所做的更新，就是按鍵功能簡化並將間距放大，可以有效減少誤觸其它按鈕的情況；從New CLA開始搭載的MBUX為4.0版本，整體變化不小，連同背景圖示、選單樣式都經過重新設計，同樣強調零層級的操作方式，操作直覺性、反應速度、頁面切換流暢性確實都表現很好」、「實際踩下電門時，電動車特有的即時扭力輸出，仍會帶來相當輕快且線性的加速感受。後軸導入雙速變速系統，整體切換過程更加平順，同時兼顧動力與效率表現」、「在馬達技術方面，長時間高負載或高速行駛時，仍能維持穩定的性能輸出。同時透過優化的馬達封裝與隔音設計，進一步降低運轉噪音」。 （相關報導： 有錢人不開BMW賓士！台灣4月豪華車銷量冠軍是它，車主讚動力強空間大、妥善率沒人能比 ｜ 更多文章 ）

Mercedes-Benz E-Class 是賓士旗下最具代表性的中大型豪華房車，完美融合入門 C-Class 的靈活與旗艦 S-Class 的尊榮。全新世代車型結合尖端數位科技、智慧駕駛輔助與高效油電動力，提供車主兼具商務與休閒的頂級移動體驗。在行路與乘坐舒適度層面，E-Class強調底盤調校沉穩，行駛寧靜度極高，長途駕駛或乘坐皆十分舒適。

許多網友評價，「3年多開7萬多公里下來沒什麼問題，真的很棒，隔音一樣良好，加速雖然沒有BMW的順暢，內裝質感完勝，車內裝設計和質感就是我當初買的理由」、「開了四年多六萬公里，沒什麼大問題，沒維修過，車室氣氛也很好」、「E Class是台好車，內裝設計洽到好處」。

BMW 2 Series 是 BMW 旗下兼具運動與實用性的小型車家族，主要分為 Coupé 雙門跑車、Gran Coupé 四門轎跑與 Active Tourer 多功能休旅三種車型，滿足不同消費者的駕馭與生活需求。 在車型特色上延續 BMW 純正後驅血統的雙門跑車，擁有50：50 的完美車身配重與極佳的操控靈活性，並搭載一體式曲面雙螢幕及最新的 Operating System 8.5 系統，提供充滿科技感與賽道氛圍。

網友們分享，「油門反應很快，隨踩隨到，7速雙離合換檔很敏捷，沒什麼頓挫感」、「煞車方面，慢速行駛時會覺得不夠線性，有點不習慣，但不至於點頭，但在山路上（上下坡）比較熱血操駕的時候，會覺得這煞車很不錯，另外側傾不會很大」、「油門算順，沒啥頓挫感，中段加速很凌厲，煞車反應靈敏，低速輕點就有些點頭，操控是隨切隨過，不太有側傾」、「ACC跟車與車道置中很方便操作，也很準確，高速公路上有一小段路只有輕扶方向盤，長途開車應該可以大大降低疲勞度」。

資料來源：《U-Car》、《Moblie 01－Mercedes-Benz CLA試駕 年輕人怎能不愛它！》、《Moblie 01－E-class行駛3年接近第四年心得》、《Moblie 01－ BMW 2-Series Active Tourer 220i》 （相關報導： 有錢人不開BMW賓士！台灣4月豪華車銷量冠軍是它，車主讚動力強空間大、妥善率沒人能比 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／陳得馥