隨著中東局勢持續陷入僵局，地緣政治的不確定性直接衝擊全球能源市場。根據最新資訊，國際油價波動劇烈，本周國內發油量最大的95無鉛汽油價格已站在33.9元的高點。即便台灣中油公司為平穩物價，自2月底以來已累計吸收逾140億元的漲幅壓力，但對廣大通勤族而言，每一次加油依然能感受到金錢壓力。而台灣中油日前在臉書分享了9招保養及上路前的省油小撇步，想要省錢又省油的汽機車駕駛快學起來！
加油不要再講95加滿！9招技巧更省油、延長車子壽命、不傷引擎
許多駕駛為了節省開銷，往往會拉長車輛保養的間隔，殊不知這正是導致油耗惡化的元兇。台灣中油官方指出，「經常清潔或換新空氣過濾器」是維持引擎呼吸順暢的基礎，若濾網阻塞，引擎需耗費更多動力進氣，自然更耗油。此外，台灣中油建議應「定期維護燃燒系統，確保燃油噴嘴（或化油器）、火星塞等之清潔與堪用」，並「按時更換機油及濾清器，確保引擎機件之良好潤滑」。
特別提醒車主，千萬不可選用來源不明的低價機油，否則造成引擎異常磨損，修車費將遠超省下的油錢。同時，「選用適當油料」也是關鍵，避免不當油品損害引擎效能，甚至引發爆震增加油耗。台灣中油在臉書分享了9招保養及上路前的省油小撇步：
台灣中油教9招省油技巧！
1、 經常清潔或換新空氣過濾器。
2、定期維護燃燒系統，確保燃油噴嘴（或化油器）、火星塞等之清潔與堪用。
3、 按時更換機油及濾清器，確保引擎機件之良好潤滑。
4、選用適當油料，避免造成引擎損害，也可能增加耗油量。
5、 油不要加太滿，跳停即可，以免油料溢散。
6、輪胎應保持適當胎壓，確保車輛良好之省油性與抓地力。
7、 非必要東西勿堆置車內，減少車內裝飾，以免增加車內負載。
8、引擎發動後至起步之時間盡量縮短，減少怠速時間。
9 、經常注意引擎散熱系統，確保車輛引擎維持正常工作溫度。
胎壓與車重如何耗油？
輪胎是車輛與地面接觸的唯一媒介，其狀態直接影響滾動阻力。根據實測，胎壓過低會增加接觸面積，使引擎必須輸出更多動力來克服阻力。除了胎壓，車輛的物理重量更是致命傷。研究顯示，車輛每增加50公斤的負荷，油耗就會隨之增加2%以上。因此，建議駕駛應秉持「非必要東西勿堆置車內，減少車內裝飾，以免增加車內負載」的原則。更有經驗的駕駛會參考台灣中油的指引，選擇「油不要加太滿，跳停即可」，除了避免油料溢散造成環境汙染，也能減少油箱負重。
高速行駛時「開窗」反而比「開冷氣」更耗油？
在台灣炎熱的氣候下，冷氣空調是引擎的主要負擔之一。若壓縮機運轉不順或濾網長期未清，會造成壓縮機頻繁跳脫或超載，進而拖累油耗。除了定期檢查冷氣系統，選用高隔熱係數的隔熱紙能有效維持室內低溫，減少壓縮機全速運轉的頻率。
值得注意的是，有些駕駛為了省油會在高速公路上關閉冷氣並搖下車窗。然而，在高速行駛時，開啟車窗產生的強大風阻，其造成的燃油損耗遠比開啟冷氣更高，且不適的噪音與熱氣可能導致駕駛情緒不穩，增加行車風險。正確做法應是參考台灣中油的建議，保持冷氣恆溫，並在「引擎發動後至起步之時間盡量縮短，減少怠速時間」，才能真正發揮節能效果。
減少急加速與頻繁煞車為何能大幅優化油耗表現？
駕駛習慣是影響油耗最直接的變因。車輛從靜止狀態起步時最為耗油，若此時「大腳油門」急加速，燃油會被噴射進入燃燒室卻未能完全轉化為動力，造成浪費。建議駕駛，起步應循序漸進，與前車保持安全距離以減少頻繁煞車。
台灣中油也提醒駕駛，應「經常注意引擎散熱系統，確保車輛引擎維持正常工作溫度」，過熱或過冷的引擎都無法達到最佳燃油效率。此外，絕對禁止「空檔滑行」，此舉不僅省不了油，更會導致下坡時失去引擎煞車，危及生命安全。
參考資料：《台灣中油全球資訊網》 （相關報導： 交通部今天發錢快申請！全台計程車符合資格「領6000元油錢補貼」，發放時間方式一次看 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／陳得馥
