板南線通勤族擠爆！北捷出招「公告1改變」，實施結果曝光

北捷表示，板南線平日上午尖峰時段，原已安排6列往昆陽方向加班車；因應輸運需求，從昨（18）日起加班車數量不變，但調整部分加班車開門載客車站，其中2班自江子翠站開門載客。然而，台北捷運公司最新調整上午加班車起點的作法，非但未能有效紓困，反而引發新埔、板橋站排隊人潮爆增、抱怨四起。

台北捷運公司說明，在調整之前，6列加班車中有4列自亞東醫院站開門載客、2列自板橋站開門載客；調整後，改為2列自亞東醫院站開門載客、2列自板橋站開門載客、2列自江子翠站開門載客。

北捷說，板南線整體尖峰已達軟硬體設備限制下的最小班距，平日上午尖峰，板南線龍山寺站往展覽館方向，從上午8時至9時平均班距約2分15秒，將持續觀察、蒐集實際運量變化，滾動檢討輸運措施，透過車廂空間優化、微調加班車的方式，提升尖峰整體運輸效率。

新措施上路後，19日新埔站與板橋站月台出現「宛如跨年」的擠爆場景，讓不少通勤族無法順利上車，甚至得連續等多班才能擠進車廂。多名通勤族在Threads上發文指出，「以前每分鐘都有車，今天看著空車直接開去江子翠，大無言……新埔全部人擠成一團」、「新埔站、板橋站反而更塞更擠更上不了車了呢」、「早上在新埔站等上車的我已經連續兩天等了十幾分鐘都上不去，班班爆滿」。更有乘客拍下今天上午新埔站的人潮畫面，景象宛如跨年般。

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