「有健康的勞工，企業才會有競爭力！」今（25）日勞動部長許銘春出席「職場安全健康週」活動，致詞時提及日前貨運司機連上22天班、在國道當場撞死2名員警與1名司機之悲劇表示遺憾：「這是我們最不願意見到的事情。」許銘春強調，勞動部對於過勞雇主絕對是「嚴懲重罰」，目前最高罰鍰為100萬元，下一會期也可能提出《勞基法》修法，提高罰鍰上限。
4月28日係世界職業安全衛生日，勞動部每年皆會配合舉行「職場安全健康週」活動，而今日許銘春於致詞表示，當今社會過勞與心理壓力已造成新興職業病，勞動部的任務是守護職場勞工健康，2017年11月即修正勞工健康保護規則，將適用事業單位規模從300人下修到50人，也結合地區勞工中心網路，提供專業輔導與專業諮詢。
「有健康的勞工，企業才會有競爭力，期望為勞工朋友打造優質的環境，讓勞工朋友更安全健康舒適地工作，對我國職業安全衛生領域有很大的助力。」許銘春說。
本日「職場安全健康週」活動，23日凌晨聯權通運陸姓司機於國道麻豆段當場撞死2名員警與1名受攔檢司機，之後被指出連上22天班的「過勞殺人」悲劇車禍也成焦點。許銘春表示，勞動條件好壞不只是勞方與資方的事，更會讓社會承受嚴重的後果；自己上任之初便親自帶隊去國道客運業勞檢，就是為了保護勞工權益、避免過勞、同時也維護用路人的安全。
「罰鍰最高額是100萬，之後加重看怎麼處理」
這次聯權通運3死車禍，許銘春表示第一時間便請高雄市政府「嚴懲重罰」。外界質疑聯權通運之前已有多次違反《勞基法》記錄，每次僅罰鍰數十萬元、如今「出了人命才重罰」，對此許銘春回應「會來檢討」，過勞駕駛問題一直都存在，面對類似案件必將「嚴懲重罰」，也會加強勞檢密度與強度。
許銘春同時也開出支票，表示擬修法提高《勞基法》對雇主的罰鍰上限：「（罰鍰）最高額是100萬，之後加重看怎麼處理。」記者追問何時會提出修法，許銘春被追問幾次後，回答「下個會期」。
至於日前國民黨籍立委陳學聖提出工傷協會倡議10餘年之「雇主過勞課刑責」提案，許銘春21日接受《蘋果日報》訪問時原本抱持略為反對的態度，認為「刑事罰未必能達到處罰目的」，今日則改口說會聽取各方意見、凝聚共識。近日客運業者要求鬆綁七休一、讓連續上班超過7天可符合《勞基法》，許銘春強調，在防止過勞機制還沒建立前不會同意，「沒有安全，就沒有彈性！」 （相關報導： 國道3死慘劇》客運業盼鬆綁七休一合法出勤 勞動部：沒有安全，沒有彈性 ｜ 更多文章 ）
